12月19下定，29号验车，1月3号提车。（所有照片都是锤子手机拍的，效果一般，等以后5000公里作业时，再用单反拍吧）
一，看车，试驾
汽车之家一直在瞎逛，没事就进来看看，感受下汽车行业的发展。今年以内一直关注新能源车，对不烧油，基本没有多少后期成本的电动车很有好感，还有绿牌不限行，市内公共区域两小时内免费停车，都触动着我对新能源车的好感。
加之汉兰达已经快15万公里（八年多）了，2.7排量，7座，每个月1000+的油费，想换车的想法越来越强烈。
去年成都车展的时候，受好兄弟的邀请，陪他去看了车展，那个时候他比较中意GLC，在GLC，x3和Q5L之间徘徊。（以下19年成都车展看车部分照片）

车展看车后，好兄弟还是在哪几款车中纠结，我却对小鹏G3多了更多的好感。
转眼间到了国庆节，家里商量了下，汉兰达确实有点老了，我媳妇受不了老款汉兰达方向盘（主要是同Q7对比下来），太重了，开起来累。还有音响，只能听个响。
不过，讲真，汉兰达真是款好车，这么多年没有什么毛病，除了正常的保养外，基本上没有花额外的钱，吃92粗粮，很省心，尤其是空间，简直无敌，家里的另一辆车Q7的第二排舒适性，都没有汉兰达舒服。定车后卖汉兰达的时候，儿子还不大情愿。（老大就是在汉兰达车上长大的，带他出去玩，第二排他可以坐在地板上玩玩具，完全是他一个人的游乐场）

国庆节期间，主要看了凯迪拉克xt6,奔驰glc，宝马x3,小鹏g3。那个时候家里对新能源车还没有统一的意见，主要想卖了汉兰达后，还是选一辆空间大点的车，毕竟家里两个小朋友。（以下国庆节期间部分看车照片）

国庆节后，一家人冷静下来，买车的冲动不那么强烈了。到了11月份的某几天，成都的限行从6点到晚上10点，有几次因为限行，媳妇不得不头一天晚上回温江住（媳妇在温江上班，我在市区上班，儿子在市区读幼儿园），确实给生活带来了不便，家里商量了下，还是再看看绿牌车。11月份的一个周末，闲来无事，媳妇在我的怂恿下，我们又去试驾了广汽新能源aion lx，特斯拉毛豆3。蔚来没有试驾，看了仪表盘，不大不小的，直接给否定了（蔚来车粉无喷，每个人口味不一样）。

二，选车，整理思路
以下观点，只代表个人，还是那句话，车无完车，只有自己喜欢的，如果不对某些车车粉或者车黑的胃口，请多一些理解。重点说一下特别感兴趣的几款车吧，
1.奔驰GLC 300L：加长后，第二排空间大气，出风口是我喜欢的炮筒设计，配置也很强，尤其是安全性能。最后放弃的原因，一个是GLB马上出来了，GLB有奔驰最新的横屏设计，还有七座，当时想汉兰达要是卖了，换个7座车正好适合一大家人出行旅游。当时对比了颜色，就快下定了，最后冷静了几天，等等GLB出来看看情况。（结果后来glb出来的时候，因为五系混动中毒，也就放弃了glb）
2.宝马x3 28i：试驾的时候，选了比较烂的路，媳妇体验下来感觉跟结婚时买的指南者一样，舒适性不如GLC，另外，第二排空间不适合我们家两个娃的情况。
3.广汽新能源aion lx：舒适性好，空间大，长续航版650公里。没有选它的原因，主要是对这个牌子一向好感不佳，加上那几天正好有湖南的广汽新能源车主投诉，有兴趣的朋友可以网上搜索下视频，对它的续航里程就不太确定了。不过，我在后来定车过程中，和老司机app的“小娴”私信过，她专门做新能源车续航试驾工作，她对aino lx还是比较推荐的。（但是她自己买的特斯拉毛豆3的长续航版）
4.小鹏G3：这大概是我个人最倾向于的一辆纯电车，因为好看啊（颜值真的高）。因为实用啊（空间够用，市区内也好停车）。因为性价比高啊（标配智能驾驶，不像其他新能源车要选配，首付7+，月供2k+就可以买到次顶配）。没有选择它的原因：隔音效果不太好，智能到这个程度，却无法获得QQ音乐的支持，另外，还有保值率的问题，毕竟新能源车发展太快，520+续航很快就会成为过去时，2020年基本上都快上600+了。当然，有的朋友会问p7，没有看到实车，也不想等了。
5.特斯拉毛豆3：曾经有个朋友和我讨论过新能源车市场的情况，总结起来，特斯拉就像苹果手机，其他新能源车就像安卓手机。有的网友说特斯拉是新能源车市场的标杆和天花板，这样的美赞有点夸张，但是，特斯拉是真的牛。新能源车我最先试驾的是小鹏g3，广汽aino lx，蔚来，最后毛豆3。总体感觉，毛豆3真的很巴适，喜欢它简约的设计风格，那块屏幕，比G3，还有比亚迪唐的大屏幕，质感好太多太多了，就像ipad pro 的屏幕同1080p手机的屏幕对比。没有选择毛豆3的原因：第二排空间不够用。隔音效果没有五系好。国产续航445，有点落后了。（长续航的性价比不太好，毛豆x价格太贵）
总结下新能源市场，个人觉得还需要再等几年，现在新能源市场造车新势力跟雨后春笋一样，每年还都在发布新车，传统车企好像还没有跟上节奏，但这个市场注定会在某一天经受市场的腥风血雨，谁能笑傲江湖，还需要市场的检验。等特斯拉的国产车型再成熟点，毛豆y量产稳定，续航能到600的时候再看看吧。
三，情定小五
国庆节期间看车的时候，就瞅过五系了，当时重点还是考虑越野车，没有试驾。11月份试驾的时候，彻底倾心于它。以下是验车，提车照片。

四，300公里初体验
上周五提车到现在，大概行驶了300公里。说一下初体验吧。
优点：隔音很好。很舒适，第二排特别舒服。操控很赞，完全感受不到在开一款五米长的车。辅助驾驶安全作用明显。提前买了茶叶包，提车就放进去了，这几天没有感受到明显的味道。氛围灯很漂亮，哈曼卡顿的音响效果也不错，其他的高档音响没听过，对比不出来。
缺点：后备箱空间确实有点捉襟见肘的感觉。纯电续航太虚了。其他的缺点应该不叫缺点，是没有适应过来，比如启动时太安静，头几天很难适应，好几次都以为还没有启动车子。还有下车自动熄火，比如有的时候想去后备箱拿个东西，再回到主驾驶位置，发现熄火了。这些都是驾驶习惯还没有适应过来。
ps：关于纯电问题，还没有安充电桩，无法体验到最优充电方案，昨天试了下家用擦线板充电，早上送完小朋友上幼儿园，八点多接上擦线板，晚上接近19点充满，满电显示纯电续航52公里。

不过，这几天的行驶感受来看，在纯电用完后，使用auto模式，还可以在低速时或者堵车时用纯电，感觉有隐藏电。
最后，上车钥匙吧。看版主能不能给个精华了。