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85后的选择 530LE 长续航95 提车100公里小感
1 53 发布于 2020-03-21 14:44:09 只看楼主 热门标准
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选车篇
人在上海郊区,偶尔会往市区,所以需要外牌或者沪牌。
外牌在上海有上下班高峰高架限行时间,
沪牌3月21日最新拍牌价90941元,
思前想后,初定要有沪牌。
上一台车是部SUV途观,这次想要感受一下轿车,价格定在40-50之间。
对比了A6新能源,530LE,E级新能源(刚出),又要有沪牌,又价格差不多的,性价及稳定性,默认选择了5系。

定车篇:
从19年10月开始着选定车,先是跑了3家沪上较大宝马4S店,价格相差不大,主要差异在装潢价格,原本要定车,后来新上ID7系统,价格有所回收,通过朋友找了一家二级分销商,价格相对4S少了1万左右,初定。本人对黑外黑内比较有感,交了定金2万,首手新能源额度审批,一个月后,额度下来了,可原先委托的二级分销商,临时要增加定金到5万,给的回复是黑外黑内不好调,资源不好找,怕到时不要,最终没谈妥,定金2万他们主动退了。
就这样,时间来到了11月份,一直潜水论坛,谣言(遥远的预言)说要出长续航,于是东等西等,等到了1月份初上市。这趟不找分销商,直接4S店去谈,老样子,长续航初上市,优惠再次回收,中间碰到回老家过年,又逢疫情,大环境不好4S总归有个好价格吧?去谈后确实对比年前,价格还能接受,感觉再等等4,5月份业绩没上去是否会有更好的价格。最终,不想等了,3月1日定了车,原先纠结的黑外黑外也妥协摩卡内。

提车篇:
之前新能源额度已经申请过了,省了一个月,用公司名义买的车,想做固定资产抵点税,所以提交了手续,办了贷款,用时3周左右,终在20日提上了车,出门右拐有个中石化,正逢油价大调直接加了个168回家。 (流程:4S签合同,自有车位物业开单,电力公司申请独立电表,装完电表后通知充电桩公司安排装电桩,一切完毕,回交4S后提交资料开车走人。)

心得篇:
买车,还是货比3家,总有合适的。想要有好的价格,那一些细节可能要妥协。
昨晚一路的感觉就是,这车好安静,可能以前开的是德系途观,除了好安静,其它驾驶感真心觉得相差不大。

潜水了530LE快半年了,对于驾驶模式,暂定计划用ADAPTIVE搭配MAX eDRIVE模式为常用,这车平常一天来回公里数大概50左右接送小朋友,纯电模式,老城区开,计划2天一充。有其它车友有好的搭配也可以推荐一下,多谢。

以下直接上图。应该可以认证申精了吧?



新车味道还是有点,去味大概要多久?

后备箱小,不过日常也够用。

去味中

18的轮毂,已经定了540豪华的拆车件,在途中,4S说要上了牌才能换。

后座的空调及2USB插口

二头枕虽好,不过小朋友才小学,头都靠不到。后座也买了二座垫防磕碰

蓝天白云

阅读灯

听着闽南歌,只有自已懂。

ID7有很多功能都要解锁?很多都设置不了。

大鸡腿。

发动机仓,看了这个,瞬间觉得途观不香了。

大鹏殿双翅

后排可调前排副驾位

充电可设置充电时间,16A的到底是充多久满的,还在研究,昨天首充还算顺利

这个钥匙可能看论坛久了,感受不深,打算用回刀锋。钥匙可以认证了?

上周装的充电桩,安装了一个早上,总长40米正好,没多收钱。

淡紫色氛围灯,领导不让换。她说,这个骚气

最近的样子。

  • 用车感受
最后编辑于2020-06-20 09:36:43
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