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元BYD6440SBEV1 元EV补贴后售价8.99W元起（2017.10.5）

1 33 发布于 2017-10-05 12:09:42 只看楼主修改帖子

如果起售价7.99w更是正确的选择···说实话，8.99w的起售价太高了

比亚迪元 EV 续航200 车重1780 电池重336 电量31度

动力电机类型:永磁同步电机;型号:BYD-2217TZ-XS-B;额定功率:80kW;峰值功率:160kW，最大扭矩 310N·m，最高车速 140km/h ，百公里加速时间 8秒左右（不软件限制的话，极有可能是7s的惊喜）

7kw的壁挂充电桩，充满电预计只需5小时··

定速巡航功能有希望标配··本来成本也不高··e5目前不带定速巡航·
esp一定要标配··

前脸太丑··能换家族龙脸是最好的，不换也没有办法··

200的续航正好··拉低价格适应三四线市场
避免300的续航对宋ev造成冲击

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2017-10-05 23:09:40 IP 沙发
200续航太少。北方冬天开暖风满电顶多跑100。
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2017-10-06 07:58:23 IP 板凳
lf4211989vip 2017/10/05 23:09:40 发表在沙发
200续航太少。北方冬天开暖风满电顶多跑100。
你那边太冷····山东没问题··都是北方。。山东每年上百万辆老年代步车冬天跑的很欢乐··接孩子啥的没问题··
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2017-10-06 11:09:34 IP 地板
续航200不合算，补贴少很多。而且比宋EV车重少400公斤，电量少三分之一，续航应该不止200公里。总觉得厂家一个出续航250以上的版本。
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2017-10-06 12:34:52 IP
wdscu 2017/10/06 11:09:34 发表在地板
续航200不合算，补贴少很多。而且比宋EV车重少400公斤，电量少三分之一，续航应该不止200公里。总觉得厂家一个出续航250以上的版本。
一个补贴4.4w，一个补贴3.6w。补贴差异不到1w···

续航255也不错··

续航200更适合拉低售价
或者打擦边球，退出160的低售价版本，向北汽的续航学习ev160
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2017-10-06 20:03:55 IP
混动元啥价钱，啥时候出来
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2017-10-09 18:11:05 IP
饼干kgn 2017/10/06 20:03:55 发表在 5楼
混动元啥价钱，啥时候出来
混动元貌似没有在开发，元EV确定有，，，
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2017-10-09 20:31:05 IP
啥时候能出个二百多续航能力蛋蛋啊？
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2017-10-10 09:48:15 IP
韵德茶业 2017/10/09 20:31:05 发表在 7楼
啥时候能出个二百多续航能力蛋蛋啊？
f0安全性太差了··买f0不如买个老年车，一年省交强险不少··
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2017-10-10 12:01:22 IP
骑尚汽车走天涯 2017/10/10 09:48:15 发表在 8楼
f0安全性太差了··买f0不如买个老年车，一年省交强险不少··
就想要个小车接孩子买菜，停车方便，。
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2017-10-11 08:54:08 IP
谢谢分享
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2017-10-11 23:21:14 IP
骑尚汽车走天涯 2017/10/05 12:09:42 发表在主楼
如果起售价7.99w更是正确的选择···说实话，8.99w的起售价太高了比亚迪元 EV 续航200 车重1780 电池重336 电量31度动力电机类型:永磁同步电机;型号:BYD-2217TZ-XS-B;额定功率:80kW;峰值功率:160kW，最大扭矩 310N·m，最高车速 140km/h ，百公里加速时间 8秒左右（不软件限制的话，极有可能是7s的惊喜）7kw的壁挂充电桩，充满电预计只需5小时··定速巡航功能有希望标配··...
什么时候上市
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2017-10-14 22:26:13 IP
lf4211989vip 2017/10/05 23:09:40 发表在沙发
200续航太少。北方冬天开暖风满电顶多跑100。
纯电就不适合北方极寒天气，北方极寒天气适合dm混动。
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2017-10-14 22:28:12 IP
wdscu 2017/10/06 11:09:34 发表在地板
续航200不合算，补贴少很多。而且比宋EV车重少400公斤，电量少三分之一，续航应该不止200公里。总觉得厂家一个出续航250以上的版本。
不能出250的续航，黑狗有得喷了。
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2017-10-16 12:32:01 IP
251续航能力才是厂家营销策略
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2017-10-16 12:35:23 IP
能不能出个150公里的增程式混动？
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2017-10-16 12:53:26 IP
shykai007 2017/10/09 18:11:05 发表在 6楼
混动元貌似没有在开发，元EV确定有，，，
往年就有媒体试驾车的评测了，后来不知是巿场定位还是什么因素不推出巿场而已
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2017-10-16 13:10:10 IP
韵德茶业 2017/10/16 12:32:01 发表在 14楼
251续航能力才是厂家营销策略
你错了，这样做看起来利润大，实际上风险非常高，没有一个正规车企会这么做。
打国家的擦边球可不是闹着玩的···

连北汽早些年都有做ev160.为啥不做ev151···

考虑到续航衰减，比国家规定高10km是最低数值了。高50km是稳妥路线。
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2017-10-16 14:50:34 IP
骑尚汽车走天涯 2017/10/16 13:10:10 发表在 17楼
你错了，这样做看起来利润大，实际上风险非常高，没有一个正规车企会这么做。打国家的擦边球可不是闹着玩的···连北汽早些年都有做ev160.为啥不做ev151···考虑到续航衰减，比国家规定高10km是最低数值了。高50km是稳妥路线。
我希望就是上个F蛋蛋电动版，续航能力三百最好！
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2017-10-16 16:10:09 IP
韵德茶业 2017/10/16 14:50:34 发表在 18楼
我希望就是上个F蛋蛋电动版，续航能力三百最好！
微型车安全性太差，我感觉小型车元和宋max都不是我的菜，车太小了。马路杀手太多，说不定就被新手给碰了，一定得要大车，安全的车。我目前开s6.准备换纯电唐二代，买个红色的给媳妇接送孩子开。纯电唐二代超过20w就不买了·
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2017-10-16 16:14:18 IP
骑尚汽车走天涯 2017/10/16 16:10:09 发表在 19楼
微型车安全性太差，我感觉小型车元和宋max都不是我的菜，车太小了。马路杀手太多，说不定就被新手给碰了，一定得要大车，安全的车。我目前开s6.准备换纯电唐二代，买个红色的给媳妇接送孩子开。纯电唐二代超过20w就不买了·
小区停车不方便，市区车位好找，出门有傻七！等唐二代出来换。
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