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提车认证帖,终于入手梦想之车!!
1 155 发布于 2018-07-14 01:17:10 只看楼主 热门标准
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历代GTR镇楼


  
   "追梦" 
                         ------是一辈子的事情!

  每个人都有自己的爱好,每个人也都有各自的梦想。
  我的爱好是汽车,我的梦想是能开上GT-R!


   
  说起GT-R,懂得人把他当做神一般,不懂的人称之为"破日产"。
  这是命中注定,我就喜欢这"破日产",想了很多很多,也等了很久很久,终于,现在我实现了我的梦想!
  起初,迫于经济能力,只能买个40左右得车,因为对性能的着迷,给自己留了几个备选:前提是(硬顶 两门  拉风 快 ),新车、二手车皆可,于是就有了几个选择: 
1.370Z 

(去年几乎问遍全国所有日产店,在山东找到一台13年出厂的国四库存车,报价39万,因库存太久还要走新车一套流程,放弃)


2.Mustang

(当红辣子鸡,平行进口28左右就可以买到的传奇跑车,街头可见度太高,放弃)


3.Cayman

(保时捷品牌的含金量和做工还有骚包程度个人一直很喜欢,一度差点买了台二手Cayman S)


4.M3

(宝马V8绝唱大自吸,这个作为备选,还是觉得不够个性,放弃)


5.Q6

0(新款外观拉风没得说,海外有3.0T的机头,国内用的奔驰那台2.0T的机子,动力只有211匹......放弃)


  一向秉着努力搬砖,踏实过日子的我,想着先买台 Cayman S过度下,玩个几年,攒点钱,再去买GT-R的,结果经不住合作伙伴的大力诱导与支持,就在今年四月毅然决然的下定决心,要入手GT-R!!!毕竟以后赚了钱还是要买它的,干脆全款变首付,早买早上路!




  于是开始各种网络找车,约看车。早有耳闻性能车的命运多舛,不是过户次数太多就是被前车主操得不行,确实看了好几台也不满意。 



很多事情一旦决定,就想尽快落实,特别是在入手自己梦想之车的时候,内心是无比的焦急。
  终于,就在五月,在武汉找到一台15年上牌的黑色GT-R,个人一手户,迫不及待的就去看车了:第一次看,大概聊了下车况和大体外观状况,回去之后久久不能入眠。马上就约了车行第二次再去看车,并且约了个独立的第三方检测机构配合验车。





  检测的结果是:
1.塔顶螺丝动过,换过减震。
2.前后杠做漆,车身少量钣金。
3.传动轴异响,后桥漏油。
4.发动机渗油,换挡顿挫感较大。
还有一些零零散散的小问题就不一一细说了,好在发动机和变速箱都未拆卸,虽然问题不少,但是情人眼里出西施啊,我都很自然的接受了。然后一个字:搞!就这么的把定金交了,择日提档过户!(只可惜了这么一副好牌照,哎)


图片已删除





  第一次开GTR,没用3R模式,也没弹射,就是绿灯起步一脚地板油,那种打头的推背感,和原厂排气的轰鸣,真是让人欲罢不能。之前也一直是在视频上感受加速,这次亲身体验,简直是震惊,出汗的双手不由自主的紧握方向盘,喊了好多声"爽"!确实是太TMD爽了!!!
  当时检测的时候发现刹车油、转向油、冷却液、变速箱油还算正常,回来之后就简单做了个小保养。





  车,买了就要多开,放着就是废铁。提回来没多久就和好友来了次说走就走的虔诚之旅,出发普陀山!(来回2000多公里)








  车子才做的保养,跑跑长途感受下,日产号称沙发厂,原厂座椅其实舒适度还是不错的,但是毕竟车辆设定就注定是一辆硬车,开两个小时以上就感觉不自在了,颈椎、腰椎都受到了不同程度的摧残。
高速最快跑到260KM/H,没敢破300,一路想干谁就干谁,没得商量!(提档期间有临牌护身)
长途感受:肩膀痛、腰酸背痛、屁股痛,不会再用GTR开500公里以上的长途。
跑高速GTR还是相对省油的,定速巡航时速控制在110~120,百公里平均油耗大概就9个的样子。



吐槽一点就是:安徽省内高速油站均无98#汽油,收费站不能刷卡、不能用微信或者支付宝。(导致一度一次加100元的95#汽油,每个服务区都去碰碰运气。因为差30元现金,确实没有现金差点没通关)
  回来后就市区日常上下班,代步,经常晚上一个人跑跑山路、快速路拉拉高转。市区低速偏多,再加上夏天开空调,油耗简直感人,我算了一下大概1.7元/公里
  慢慢的就开始发现这个车的美中不足了。
1.内饰用料确实是渣,和现在的国产车都没得比,但是设计感和布局还是很酷的,毕竟也是10年前的产品了!
2.还有这个车开起来真的很热很热很热,前有VR38DETT的热浪,后有GR6的烘烤,我觉得在北方的秋冬季节开车都可以不用暖气,前排两个杯架是有"加热"功能的,车一开动就有热水喝。但是这个车竟然配了个无比鸡肋的座椅加热,而且并无座椅通风。
3.储物空间极少,中央扶手非常浅,后排勉强能做人,只是加速的时候后脑勺容易磕到后挡。
4.变速箱散热差,这个天气,稍微踩猛点,变速箱温度就能到110℃。






综上所述:破日产还是毛病不少,但是这都算事,毕竟爱啊,所有的问题我在买车之前都做好了心理准备,无论是日常保养还是变速箱维修。毕竟梦想都是有代价的啊!
这车的优点就不说了,性能爆炸,外观拉风(尤其是从侧面和后面看),相对低调。

TB上买的网兜,自己DIY了下







和朋友的Y62洗车店偶遇,日产两大极端到齐





  最后说说感言吧:如果梦想唾手可得,不用付出代价和牺牲,那么也将变得毫无魅力,得不到的永远在骚动,达成一个梦想,就得向下一个目标行进!希望R35能伴我一路走下去,陪我到达新的人生境界,陪我到老。希望若干年后我儿子也能在别的小朋友面前自豪的说:"My  dad has a GTR!"
  也祝愿所有的车迷朋友们早日达成人生目标,拥有梦想座驾!




  车提了也有两个月了,今天才匆匆忙忙把帖子写好,纯手机端手动码字加图,水果机渣渣画质大家将就看看,若有错别字和语法错误大家多多包涵
  希望能结识更多车友一起学习交流,也希望能早点加入GTR的组织,有湖北本地的GTR车友拉一把。
  版主所能加个精华那就更好啦!

  • 提车作业
  • 用车感受
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