开GTR已经不是什么神秘的事了。这车日常维护保养也很重要。今天我分享下变速箱保养的历程,以及没有必要走的弯路。。。
更换变速箱油需要准备10L。
如果车主已经改装了dodson的变速箱滤清,就没必要花钱再买变速箱滤清。重申一遍,没必要再买变速箱滤清。。。。类似我这个滤清就是dodson的,小铁网,你需要拆下来拿化油器清洗,把铁屑清理干净就可以重复使用了。
接下来说滤网,原厂滤网也不需要更换。重复一遍,不需要更换。
滤清和滤网都可以重复使用,接着要说的是垫片,就是这个
这个垫片我没有更换新的,而是在原来基础上涂了密封胶,然后重复使用。。。你要换新的也可以。。
接下来说一下变速箱油。。GTR35是干湿双离合变速箱,DCTF型号的变速箱油都可以使用。我用的是摩特DCTF 波箱油。。。油我现在跑了5000多公里,和其他油没什么区别。。。在油温,压力等方面表现和其他油没区别。。。
介绍完 滤清,滤网,垫片,波箱油。说一说怎么换油吧。。。GTR换变速箱油可以说任何修理厂都可以帮你换,因为简单到没有一点技术含量。。放油,松开螺丝口。
之后把油底壳拆了,螺丝要小心,如果螺纹穿了。你需要去五金店配M6大小的螺丝。。实在不行后期加密封胶就可以了。。拆后就看到滤网和阀体了。
就是这个样。。
滤清很好拆,做到这一步如果你不需要清洗阀体。就把滤清洗干净,滤网洗干净,装回去,盖上垫片和油底壳,锁好螺丝上密封胶。。
如果你需要拆阀体,有三个插头需要拔掉,
我画的地方就是插头,轻轻拔掉。
然后拿铁丝插进四个孔槽里。为了防止拨叉磨花换挡活塞。。
最后扭这几颗螺丝。
四个边上都有螺丝,扭完后,手轻轻护住阀体,就可以拆下来了。。。
可以清洗下活塞里的铁屑,如果你想清洗阀体油路,拿扭阀体螺丝拆开阀体就可以。。
这个阀体有一个传感器是C号。。
如果你的车进不了档,检测有波箱故障,故障码显示尾号是C,你可以把传感器拆出来,更换。这个阀体只有C换这个才有用。。。
装回阀体,滤清,滤网,油底壳。。变速箱油加9.5-9.6升,直到小油标的油溢出来。。扭紧螺丝
最后来变速箱离合间隙学习。。这玩意在普通修理厂拿431电脑都可以匹配变速箱。。专业电脑也可以。
最后匹配完成。。
着车,如果你有小检,(就是可以把四个轮悬空的)机器,你可以着车挂一档,切换手动模式,踩油门切换到二档,在换回一档。。
这样就完成了全部波箱油更换步骤。。中间我扯的比较多,最简单的是不用拆阀体,直接放完油,清洗滤清和滤网,装回油底壳就完成了。。