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大家好,我是来自汽车之家论坛红人馆的八戒!
论坛里我是那个蠢蠢的八戒,生活中我可是大师兄!
喜欢一切与“挑战”有关的事儿,喜欢挑战另一个自己。
关于GT-R,我相信江湖上涉及他的“故事”,多的可以编辑成一本书了......
在女人眼中他是一辆日产车,在男人眼中他却是战神
在女人眼中他只是台尼桑,在男人眼中他称得上神车GT-R
在女人眼中他是“垃圾车”,在男人眼中他却是高性能
他就是本期主角有着东瀛战神之称的GT-R
GT-R,一台伟大的两门尼桑
GTR一直是我很欣赏的一款车,前段时间,在网络上。把GTR叫做尼桑的小视频特别多。懂车的人都知道GTR,但是大多数路人会认为这是一个两门尼桑。但只要你亲近他,就能感受到他的魅力。
他有从容不迫的动感外型,不俗的性能,十足的个性......
在他身上体现的淋漓尽致,肌肉线条的美感更让人无法抗拒
不可否认我确实是颜控。经常听到男性友人抱怨,要是能有个爱车、懂车的女盆友该多好......其实我想说大部分女人对车的理解和男人对化妆品的理解是一样的,略懂“皮毛”。
为什么这样说呢
站在女人立场上说,我认为我们更看重的是品牌和外形,其次才是性能。
而男人首先看的就是性能,各种参数。
这确实是一款颠覆我想法的车
不仅仅外观的肌肉线条吸引我,
内饰的设计看似简洁却别有用心
车尾是经典风格的两组圆形尾灯
排气管和张扬的车身包围着体现着其动力性能的特殊性
车身采用大量碳纤维材料制造,包括车头保险杠和车底下护板等部位
悬挂部件多采用轻量化铝合金材质,为了减轻运动惯性。
说了这么多静态的样子,其实这款车最值得一说的是他的动力,没有试驾之前我真的低估了他的动力。
大部分超级跑车都是采用“中置后驱”,因此GT-R一直被认为不是超跑。其实不然,他全天候四驱在起步
时给予各个轮胎动力,抓地性强,爆发力大,双涡轮增压发动机是性能的保障。
说起动力,当然要有个超强大马力发动机才能保证性能。而他配备了功率为441KW的3.8L双涡轮增压引擎,最大马力可达600匹,极限速度为315Km/h,这样的引擎配上全时四驱是GT-R强大爆发力的一个保障。
我被他俘虏了......
虽然只是短短的接触,从陌生到熟悉,每一个瞬间总能眷顾我对你的热情......
有种似曾相遇的感觉
感谢美好的体验,有幸与你相识。
图赏环节