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【人生第一辆车】为了好玩,我不选本田CRV,却选择了它
1 78 发布于 2018-12-14 10:01:58 只看楼主 热门标准
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Partone前言


大家好,我是Sumi,大学生一枚,模型爱好者~

转眼间,Sumi已经大学三年级了,或许几年后毕业会考虑购买自己的第一辆车,之前也跟家里的长辈谈起,预算大概在20万元左右。

人生的第一辆车,我个人理想中的应该是要好玩好看,有乐趣,像斯巴鲁的BRZ、奔驰CLK和奥迪A3这样的运动小钢炮才有乐趣。不过,家里人的意见始终希望我买一台SUV车型,Sumi暂时还是听着先,毕竟买车靠的是金主爸爸,希望几年后自己能够承担得起就不用听家里人的意见啦哈哈,自己买喜欢的车型。

处于南方地区的Sumi,家里老一辈始终非常着迷日系车,一听说要买SUV,就马上推荐说本田CRV不错,也可以选丰田RAV4,在他们的观念里,日系车性能稳定,不容易坏。不过,作为年轻人的Sumi就不怎么喜欢了,不是说本田丰田的车不好,而是Sumi觉得那些车满大街都是,开出去没有特色,并不能彰显我的不一样。

在无意中浏览20万级别的SUV,我发现了一款法系车——雪铁龙C5 AIRCROSS,外观很特别,最重要的是颜色很不一样,在外观配色上,雪铁龙天逸有很多其它车型没有的颜色,譬如我下面要介绍的火山橙,跑在大街上十分引人注目。虽然还没能够提到实车,下面我先用模型代替介绍一下我理想中的第一辆车——雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS吧!

Parttwo动感外观


法系车如今在中国的销量并不令人满意,时过境迁,多年前雪铁龙富康的畅销在如今早已看不见。
不过,最近几年东风雪铁龙的进步有目共睹,一下子从海外引入了很多全新换代车型,在设计上,算是在众多车企中比较有特点的。

雪铁龙天逸就是雪铁龙全新家族脸谱应用的代表车型,天逸在雪铁龙中的定位是中级紧凑型SUV,竞争对手是本田CRV和丰田RAV4等车型,对手可谓十分强大,毕竟,在这个细分市场,是国内汽车销售竞争最为激烈的领地。不过,雪铁龙天逸似乎打算错位竞争,用前卫的造型以此来吸引年轻用户。

前卫的外观设计,是我喜欢天逸的很大一部分因素。分离式的车灯设计,像是人类五官中的眯眯眼,给人的感觉特别的弱小,不过这种设计应用在天逸身上,则多了一分杀气,十分犀利。

雪铁龙在外观上仍是以圆润设计为主,我们在外观上几乎看不到什么棱角设计,大多都比较圆滑,给人一种仿佛就是玩具车的感觉,十分可爱。
在天逸身上,也大量采用了圆型设计,譬如在车头有两个以金属镀铬包围的进气格栅,侧面也各有一个圆型装饰,十分动感。

中网上硕大的雪铁龙箭头LOGO,给人一种攻击性强感觉,在精致的同时也不失大气。
与此同时,在发动机盖上方,有两道凸起来的线条设计,使得整车更具有力量感,让人觉得富有安全感。

在车尾部分,雪铁龙天逸同样采用了“圆润”的设计线条,看上去十分饱满。
同时车身下方设置了两个通气长条型的透气格栅,增强了尾部的力量感。


雪铁龙天逸的尾灯呈现长条型状,内部设计富有立体感,估计亮起后的效果辨识度应该不错。


雪铁龙天逸除了采用了别具一格的颜色涂装,还巧妙运用了拼色设计,A、B、C柱都采用了亮黑色涂装,形成了悬浮式车顶设计,给人一种仿佛是外太空车辆的感觉。

亮黑色的C柱与尾窗户连成一体,再加上金属镀铬装饰,高级感得到进一步提升。

双边双出的排气孔,足以证明雪铁龙天逸的动力系统不容小觑。

在车身侧面上,雪铁龙天逸的卡通设计进一步显现,拼色设计加上方盒子的车身,使得整车更具有喜感。
而20寸的抛光大轮毂,则使得雪铁龙云逸有一种“大脚车”的味道啦。


无处不在的圆型设计造型,不得不说,法国人在设计上真的特别用心,非常有意思,呈现出了一种法式不一样的浪漫情感。

车顶上的可开启式天窗设计则将法式小浪漫追求得更加彻底,晚上打开天窗,与心爱得人在车上抬头仰望星空,不失为一件富有乐趣的事情。这种法式小浪漫,在CRV上你是体会不到的。

Partthree前卫内饰


雪铁龙天逸有着动感的外观,在内饰上当然也毫不逊色。
在内饰上,云逸采用了与车身特色的拼色设计,这台模型外观是橙色,而在内饰上则用了橙黑搭配,不得不说,法国人在拼色设计上真的特别不一样,内饰的拼色并不是生硬地拼,而是有规律地拼,譬如方向盘,空调出风口附近,这考究的设计也是我喜欢他的原因之一。

在实车上,天逸的中控台上大面积用了皮质材料,高级感强烈。
而在模型上,我们也能隐约看出皮质的材料纹路,不得不说,雪铁龙在模型上的要求可谓是十分高了。

法系车的内饰设计,除了色彩突出外,另一个彰显设计感的就是它的按钮设计,中控上的按钮整齐排列,配上金属镀铬,仿佛让你置身于战斗机的座舱中,富有战斗气息。

战斗机样式的挡把设计

天逸并不像如今很多车型一样采用超大的液晶中控,而是采取液晶屏幕加上实体按键的搭配,个人比较喜欢这种搭配方式,毕竟在行车时,盲操实体按键更为方便。

在空调出风口的设计上,天逸的设计也很有意思,采用了上下分段式设计,让乘客上方与下方同时享受到空调的凉意,避免上凉下热的尴尬,这个细心设计值得点赞。

三色拼色设计的车门饰板,以黑色为主色调,橙色配色辅以亮银饰条,更具现代感。

以豪华精致著称的雪铁龙在天逸身上配备了金属脚踏板,更显细致关怀。

在模型上,雪铁龙天逸的后排出风口也得到了还原,全面顾及的后排乘客的舒适性,以后我家用 的话不再担心家里人坐得不舒服了。

拼色设计得座椅,与身体长期接触的部分采用拼色设计,浓浓高级感油然而生。

模型上的安全带金属卡扣,紧紧地贴在座椅上,模型做工值得点赞,同时也说明了雪铁龙在细致把控上相当到位。

后排座椅可以折叠,这款原厂模型的功能还原相当不错。

4/6折叠后的效果


雪铁龙天逸采用了1.6T的涡轮增压发动机,据说这款发动机是PSA集团和宝马联合研发的,性能表现突出。当然,年轻的Sumi对自己的第一辆车上动力也有一定的要求,相信这款涡轮增压发动机能够满足我的需求。

模型中发动机舱的水箱分色设计。

电池部分

Partfour结语


最后,或许大家会问究竟如何选择自己人生中的第一辆车呢?其实Sumi也并不能告诉你答案,在Sumi认为,人生的第一辆车,当然要选择自己喜欢的,不过有时候当你经济能力不足以承受得起购置车辆,需要依靠家庭的话,或许需要你作出一定的让步。不过,既然是人生的第一辆车,靠自己的奋斗努力得来的或许会更有意义,大家一起努力吧,为自己的目标而付出吧!

既然是以模型代替实车,当然也要简单说一下这台雪铁龙天逸原厂模型做工究竟怎样啦!如果以10分为评价标准的话,我会给到7.5分,这台原厂模型的做工在原厂模型的水准上达到了中上水平,实车该有的东西它都进行了还原,譬如拼色的内饰设计等,并且在分色边缘上的处理也相当不错。最大的缺陷就在于发动机舱部分,只是简单地还原了发动机的大致轮廓,并没有深入到发动机LOGO标识,外部裸露齿轮的还原,这是不足的地方。

Sumi因为喜欢这台雪铁龙天逸的实车,最终还是选择入手了这台模型,总体还是挺满意的!

到这里,Sumi理想中人生的第一辆车就和大家分享完啦,同时也欢迎大家在下面留言你们理想中的人生的一辆车又是什么呢?欢迎大家多多互动!


END

  • 模型
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