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会标镇楼

车型－－奔奔EV180丐板。准备材料:车顶拉手＋支架，M5外六和十字螺丝若干。工具:十字螺丝刀，一字螺丝刀，手套，带口撬棒，美工刀，剪刀，打火机，尖锐钝器（给车顶棚打孔）

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………你还要我怎样，要怎样……下一句是啥来着？车友的提醒让我继续的折腾？好像不是吧？管他呢，标题就这样了，爱咋咋的……奔奔提车这么久，零零散散折腾了一点东西，这期间大家有说这小车不需要折腾，有说这车不值当这么费劲的……你们觉得费劲，我正笑你看不穿，因为这点活对我来说，真的不难，自己动手，是一种乐趣！全程一个人干活，图片拍的没到位的 ，请多谅解！……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………今天为大家带来的是车顶拉手安装贴，帖子的开头 :  感谢  ”北京豆包大哥”  的贴心帮忙，感谢  ”天津庆长风北辰店多姐”  帮忙订货！是大家的帮助，我才能不停的折腾！说到车内安全拉手，大家众说纷纭，有没有必要自己订多！本人开坐车比例均衡，每次坐车的时候手总是感觉空空的，习惯了拉拉手，没有拉手总感觉不习惯，于是变下决心装个拉手，丐板车型只有主架位置带支架，其他听车友说是空的，所以拉手没法安装，直到有一天，北京车友豆包大哥首装拉手（这就知道标题中首例为什么加引号了吧，真正首例是豆包大哥，我这个是首例安装原装支架的）自制了支架，于是咨询了大哥，大哥发现原车是带孔位的，本来也准备效仿大哥自制支架，好奇心爆发咨询了本地4s总店，得到惊喜答复，还真有！这要多亏了车友提醒，多亏了4s帮忙订货，这件看起来不可能的事变的如鱼得水！货物很快就到了，马上跑去取货，这次一定要和帮了好多忙的多姐合影！

 顺利的取了货，简单摆弄了一下，拉手和支架完美匹配，但是还需实际考证，于是接下来的几日寝食难安，终于趁着一个大阴天，顶着下雨的风险，开工，撬棒找不到了，找修理厂借了撬棒，稍加改装即可！（切个口就可以了）安装车顶拉手最重要的步骤就是安装支架 需要拆掉车内顶！所以，准备自己动手的车友量力而行，车顶容易折！准备工具:十字螺丝刀，一字螺丝刀，撬棒。

有了工具，就可以大胆的开工了，再准备一把十字螺丝刀就可以了，很简单吧，但是，事实不是那么简单的！别看工具少，但是比较复杂！下面上图，红圈部位是需要拆掉的卡子和部件

拆掉卡扣，遮阳板和顶灯，松了abc盖板螺丝，接下来需要把四门和尾门的车厢密封条取下，这个没技术含量，向下拔下即可

拔下了密封条，即可看到BC柱盖板的卡子，用撬棒伸入撬开即可！去掉了所有盖板，那么顶棚就可以小心翼翼的取下了，注意，别全拿出去，从尾门拉出百分之70即可！

确定了有孔位，拿来支架试装，完美匹配！安装到了最简单的一步，螺丝固定！没记错的话是M5（当时直接在修理厂找的螺丝，没有测量，能适配即可）但是一定注意，螺丝不能太长，10mm即可，否则容易顶坏车顶！

支架安装不废话，很简单，螺丝固定，紧固，接下来，到了最头疼的回装，顶棚回装，一个人挺难的，我先把顶棚小心翼翼的送回车内！然后用卡扣先简单固定，找好了位置，先把卡扣先装好，车顶固定差不多，开始回装abc柱盖板 ，B柱最难装，大家需要注意，要先卡好车顶，在固定！一个人干活，具体没拍！安装拉手总共花费1个半小时！很完美！和车顶五任何冲突！

装好了拉手支架，那么基本完活了，因为装拉手，那简直是毛毛雨了（事实证明 要想完美 ，也很费劲）准备好了材料和工具，开工，先用尖锐钝器定位找孔，我用电烙铁！再将拉手预装！一楼继续！一流继续