没坏,把仪表盘调到电流显示,你能看到实际还是有充电电流的,比如-10A
跟完全充满电时,滑行距离和滑行感觉也完全不一样
满电时滑行根本没有一点阻力的感觉
原因就是天冷电池活性低,充放电都困难
加速变慢
能量回收时发电产生的电能也不容易充进电池
所以再生制动的功率就变小了
体现就是制动力变弱
别说行驶过程了
就是慢充都变慢了
慢充电流才8A左右都受影响
以前3kw慢充1小时冲进去20km
现在都到不了
swdol 2019/12/31 11:14:03 发表在 地板
没坏,把仪表盘调到电流显示,你能看到实际还是有充电电流的,比如-10A跟完全充满电时,滑行距离和滑行感觉也完全不一样满电时滑行根本没有一点阻力的感觉原因就是天冷电池活性低,充放电都困难加速变慢能量回收时发电产生的电能也不容易充进电池所以再生制动的功率就变小了体现就是制动力变弱别说行驶过程了就是慢充都变慢了慢充电流才8A左右都受影响以前3kw慢充1小时冲进去20km现在都到不了
liuch1982 2020/01/01 23:21:38 发表在 5楼
没事了,就是天太冷了!
lfchao 2020/01/06 20:01:46 发表在 6楼
我也是廊坊的,冬天开暖风打5折
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