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TLX-L 2.4L钻享版到手两个月,补个迟到的作业
1 13 发布于 2019-10-17 23:06:44 只看楼主 热门标准
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并非满大街的BBA看腻了,只是想要的那款依旧遥远, 触手不可及,那就目标下个地。不求人见人懂,但求质感我知。
才到手二个月的钻享,指导价有点惊人,但还是那句话,实地看车叨叨叨你懂的。25万的林肯某款没把我留下来嘿留下来(自带BGM)的前提下,讴歌的诚意分分钟把我拉了下马,我这里就不点破了,你猜~
价留人,再来说配置,还需多说么?钻享登顶,除了没有座椅按摩这个功能,三个字:挺齐全。目前全速自适应巡航只开过一次,兄弟伙给的勇气。老实说,还是不太敢把绳命交给这种“半拉无人驾驶”,“挺敏捷”的主动跟停毕竟也不是万无一失的程序智能。虽然买的时候想的是各种配备多多益善,但真用车过程中,好些未必用得着、用得上。真把按摩椅配上了,估计开车的时候也不好抖起来吧,影响驾驶安全。那个啥,后排配一配倒挺好,旅途中让家人舒服坐车更舒服些。 
另外说到质感,下面我拍的照片反正也没体现出来。特别外观,看实车那肯定是更有赶脚。一张幸灾乐祸的脸有点神奇宝贝某个小精灵的即视感。体长近五米,且宽,型也没垮,还是比较运动的一比。主要就是内饰的造型设计上个人认为与外观有点不符,内饰反倒显得比较稳重。特别挡把那块,希望如CDX、RDX那种旋钮式换挡也还阔以的。2020款会否有所改观?也是关我P事了。。。不过要说装配的工艺、皮子的细腻、以及驾乘的体验,精致和舒适还是到位了的。静音效果也做得有高端车的效果,前排都是双层的隔音玻璃。
还有啥?空间的话,二米九的轴距了,大长腿不愁无处安放。副驾后面老板座,有老板键随意处置你副驾的保镖。再有就是后排地板中间的门槛有点高,能不能接受就看个人用车需求了。
话说得有点多,接下来上图来看:

自己的脸希望小一点,车子的脸盘子还是大一点镇得住场面

“钻石灯”

似足了一头鲨,背上、裙边都有“鳍”


锁车自动折叠

虎头不蛇尾,车尾也是精心设计过

全景天窗,适合带妹儿兜风

本人身高1米75,这个后排坐垫不觉得短。但1米85的朋友上车,就说这后排坐垫稍微有点短了,供参考

两边的,潇洒、恣意!“任秋风抚乱我的发!”
中间的,“什么时候到?”

复杂了,我的顶头控制区

方向一个字:滑溜

屏是真的没吝啬过,再把仪表盘换成液晶的,估计要把眼晃瞎

媒体源很丰富,大T还是很会娱乐的一匹

后排也有屏控制多媒体,影音再也不是司机、副驾两个人的娱乐

副驾位置随意走展,大长腿打直了不是梦

自驾游在车上一坐就七八个小时,车不舒服点也着实难扛。10月4日,TLX-L与我们的第一次自驾游!

几个驴友相约,沿浙江最美公路行车,边看边玩到达天空之城一一一逐步村。此村坐落山顶,自古以来就一条路上山,以前要一步步登上来,得名逐步村。村里有三百多户人家,大都姓何,祖上最大的官员为兵部尚书,有好几个美丽的传奇故事。
村里多是老人,年轻人都带着小孩去了城里打工,所以比较宁静。而且有历史文化沉淀,有革命故事流传,更有难见到的美景。特别是清晨,整个村子被晨雾缭绕其中,周围被高高的绿山环抱,站在观景平台,村里的亭子里只听看清脆的鸟鸣啁啾,只看到美丽的山水画卷,身处天空仙境一般,这就是美丽的天空之城。
吃住,只有民宿,路口第一家,包吃住一个人一天150元,新鲜的蔬菜,极品山猪肉。我们加了一只七斤老母鸡,吃到了史上最香的鸡汤也是最贵的鸡汤40元一斤。   
总之,这一浙江小众景点还蛮适合闲时来转转,跟大自然来个亲密接触,惬意!









沿途皆是秀美风景,只缘身在此山间。最后良心建议要去自驾游的亲们,最好有老司机同行,崎岖的山路陡峭弯路会车还是小有难度的。



  • 自驾游
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