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咱也进过藏!小四8000公里用车感受分享
1 14 发布于 2018-08-09 18:59:48 只看楼主 热门标准
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谈起买这车的初衷是因为家里服役了8年的东风小康v27面包车,小二七在家的八年时间风里来雨里去为家里干了不少活,日子也是越过越好,这八年它一直吃最粗的粮,干最苦的活,但是从来没有尥蹶子,除了正常保养,只坏过一根离合线;现在它老了,要换车了,第一选择还是东风车,因为放心!加上在部队也是开的东风货车,心里的一丝警营情怀也让我忘不了东风



小四购入4个月,谈谈最近的使用感受,首先就是这车的给我的第一感觉:硬!是硬朗的硬,不是不爽的硬,首先他的设计很有动感,说是仿生设计以猫为灵感,非常年轻化。

日间行车灯

原厂17寸轮毂 有格调!





定速巡航很好用啊

音量控制很法国

自己买的延长线

买的绿联转接头 可以点烟

买车是在休假快结束的时候在徐州买的,因为要回单位报道,正好也想感受一下这个车的各个方面,所以提前首保准备出发。


从江苏徐州到西藏昌都几乎没熄火,我和老爹车上吃、车上睡连续40小时终于回到了西藏,一路县道、国道、高速、平原、高原盘山路都经历了。

额317的路上


我仔细观察了一下在高原居然会省油!是不是很奇怪,但确实是这样,内地100速度油耗几在是6.3左右,上高原5.8左右,大概氧气少了喷油也少了;一路表现不错省心省油,连续40小时2800公里,不高温不缺机油,ax4堪称优秀!
再谈谈他的底盘悬挂,让人驾驶的时候那种放心感愉悦感,我人在西藏昌都工作,这边回头弯很多路况也一般,每次过弯不会再有面包车把人甩出去的感觉,有次紧急情况不得已接近70过弯,一身冷汗过后发现这个车还可以啊,牛啊!
再说过坑的感觉,爽,真爽!没有一丝拖泥带水、没有一丝多余的弹跳,甚至过了一次大坑感觉减震都到底了,但是回弹的速度又恰到好处,好车也开过不少,这个价位做成这样真的不简单了!销售说跟老爱丽舍底盘很相似,不管真假确实有点法系车神韵!我提车的时候玻璃上标签为神龙三厂库,确实感觉跟雪铁龙有种说不清的关系。
再跟大家分享一下奇闻轶事,汽车喇叭(蜗牛喇叭)会高反,超过海拔3500就嘶哑,我换了电装盆形过后一切正常,完美!

改的电装喇叭


缺点嘛,万力轮胎确实感觉质量不然其他品牌的论坛,小康面包车还配的佳通,这点东风风神可以改进一下!还有自动启停功能,虽然是为了安全起见的一个配置,不过刹车一踩貌似就熄火了,买车过后关了就没开过,可能对新手司机还有点用!优点就非常多了,7500公里一保养很实惠对吧,配置很高对吧,定速巡航、八寸大屏、胎压监测、6个气囊、esp、环绕音响,等等等等......主要是省油省心很难得,我开车暴力,电脑油耗很难上7升,底盘扎实,方向准确轻巧,动力够用超车简单,不过上100再超车就费力了,预算多的可以买1.4t手动的;总之瑕不掩瑜,这是一辆省油省心省时省力的好伙伴。

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最后编辑于2018-08-09 20:22:13
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