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朴实无华的家用小能手，焕驰最该有的样子就是如此
说起来我应该算是坛子里对焕驰比较钟情的一个，买车的时候第一个想到的就是它，其实那会可以选择的车型就有很多很多了，但当时就是喜欢它，人生第一次买车肯定要选个自己满意的，所以脑子一热就下手了。
截止到现在车子已经开25000公里了，天南海北的没少跟我跑，有过小毛病，比如轮胎被扎之类的，但是核心的三大件就没出过任何问题，用着很踏实，我对焕驰的信任也得到了回报。
快两年过去了，焕驰的外观已经没有了当初那种惊艳，不过依旧没有过时，还是很适合年轻开，再夸张一些说它老少通吃也不是不可以。
焕驰的设计比较比较和我的心意，其它地方都挺好看的，就是这个轮子小了点，搞的很小家子气，本来想换了它的，转念一想，它就是个家用车，没必要搞的那么夸张，现在看起来也没有那么别扭了。
内饰我只能说实用、有设计感，因为它确实没有什么质感，只是比较容易上手，其它的跟对手也没什么优势了。
内饰虽然一般，但是焕驰的做工可不含糊，我用了这么久对它的做工还是很认可的，内饰和外观都是如此，每处细节处理的都还不错。
这车的乘坐感受也不错，座椅把人包裹的很严实，支撑性非常到位，但是织布座椅触感很一般，一分钱一分货，我也奢望它有什么高档次的用料，经济实惠才是硬道理。另外，空间在同价位的合资车里也算大的了，整体来说还是很实用的。
我买的是手动挡的，挂挡什么的都很顺手，没有卡顿的感觉，油耗是真的给力我粗略统计了一下，市区大概是6个，高速4.5，这个成绩跟跟任何对手比都是拿得出手的，而且这车开着也省心，整体的表现对得起我当初的冲动了。
我买的是手动挡的，挂挡什么的都很顺手，没有卡顿的感觉，油耗是真的给力我粗略统计了一下，市区大概是6个，高速4.5，这个成绩跟跟任何对手比都是拿得出手的，而且这车开着也省心，整体的表现对得起我当初的冲动了。
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