我会选择25款嘉际。它动力不弱，1.5T能有181匹马力，配置还有座椅按摩。后期维修保养也方便。

个人会选择嘉际 那车车我是从来没有关注过 好好做功课 选择适合自己的车 因为钱是你的 不是大风刮来的

俩车没有可比性 不在一个等级。有钱上库斯图，没钱就嘉际

你没感觉这两个车没什么太大的区别吗？比油耗2.0的肯定会比1.5的高。比空间也没什么区别，停在一起尺寸几乎一样。这辆车无非就是看你喜欢侧滑门品牌，还是注重价格。库斯图劝你想买上2.0别买1.5.都则还不如嘉际呢。我是1.5三缸的车主。目前快19万公里，当初选车就是觉得嘉际动力参数都够用。因为孩子小，嘉际的内饰在太阳下真的不觉得有什么异味。这是我最先考虑的。自己去试试。感觉一下。

都不是一个级别

我和同事一起看的，我俩都是两口子双职工在一起，他两个女儿手中有钱买了库斯图顶配，当时办齐花了22吧，我家俩儿子看来看去又过了四五个月才咬牙买了嘉际L，根据经济实力各取所需。我个人认为库斯图就是长了一点高了一点三排舒服点，后备箱稍微显着大了一点，驾驶感受不如我的嘉际来，销量来看嘉际较小销量差点，买七座大点吃香，但整体都属于MPV卖的较差的。

库斯图和E8谁好？各花入各眼，抛开其他的，单聊机械素质，论变速箱（全世界排第5）在亚洲地区，除了日本的爱信可以压他一头，就是现代的摩比斯，论电车，生活在政策保护阳光下的鲜花敢走出去和野外食人花火拼？只能在咱家田里散发香味，自嗨的“弯道超车才是最大的笑话，前方的的路都堵死了，怎么超？飞吗？您又只会争抢咱家田的养分，没有信心打造翅膀只能默默的另修小路前进，我最担心的是我国的汽车工业会不会像80年代的半导体一样，被忽悠的找不到北（所有汽车厂家重点宣传的芯片8155/8255难道不是美国高通的），30年后抬头一看，又回到主赛道还在别人后面。”电池的回收降解能否完美处理？国外只有锁死环保政策法规，就可以轻松让你几十年的努力付之东流。

库斯途顶配可以买两辆吉利了

不知道现在腾势m9十五万能不能拿下

看价格吧，首推嘉际

中国吉利值得信任

？？？4.8的7座mpv？是一个等级么？紧凑级跟中型。你买了空间有帕萨特大？

不是一个级别的好嘛，鸡头凤尾的选择

我去年 9 月份就入手 25 款了，说真的很好开，油耗也不高，就是空间有点不太理想但也够用，毕竟是紧凑车型都差不多那样

选23款的顶配配置更高吧

关键是，现在还能活几天

嘉际为什么销量那么低 想看样车都看不到

看完库斯图的内饰，瞬间心凉了。

拿这两个车比的都是傻子，整体品牌都比不了

这两个车没有可比性吧，现代贵那么多不是没道理