今天跟大家聊一聊我的爱车领克03，首先外观方面呢还是仁者见仁，现在我们会看到很多车，都在推出各自的灯语的这样一种方式，让解锁跟开锁时候有很多的仪式感，当然我的领克03也是一样的，而且在新款的大灯的中间加了一个相应的蓝色的灯，并且下方的主光源开锁解锁的时候，会有一个相互交替闪烁的这样一个过程有一个灯语，我感觉还是非常不错的。我觉得新款03跟老款相比前脸变化是很大的，总的来说车头前面的大嘴显得更加大更夸张了，整体显得这台车更趴扁了一点运动感更足了。新款车型相比于老款给人感觉更精神，我本人呢还是比较喜欢这个新的外观，感觉现在的造型跟主流的审美也是比较相符合的更符合当前大趋势下的一个审美。车身尺寸新款跟老款基本上是没有太大区别，车长是4680，车宽是1843，车高是1460，是一个很矮的车，所以呢这个也是符合小钢炮的这个性格趴趴扁扁的。在车尾部分呢有一个黑色的尾翼也是运动的气息，车身后面有一个很大扩散器和粗大的排气管下方还有一个像f一一样的领航灯，让这台车的尾部尤其是从侧面看的话给人感觉非常运动，在车尾中央是领克的一个logo，两边是竖道型的能量晶体的光源，在开锁车过程也是有很多灯语，包括中间的领克logo也是可以发光的，轴距和之前的领克老款也是没有变化是2730mm，当然这台车也是有着非常运动的设计元素，比如说全黑的反光镜，包括说门把手也是一个黑色的，除了主驾驶可以无钥匙进入之外，副驾驶也是可以的.并且在主驾驶的壁柱这块，也可以支持nfc感应的一个开关，车门上边是一个镀铬的饰条，这台车顶部用的是激光焊接技术。虽然不是一个电动的后备尾门，但是阻尼和弹簧力量是比较均衡的，在后备箱顶部也是有一个紧急逃生口的，是一个小小的盖板非常容易打开，打开后备箱在后备箱左侧有一个比较大的储物空间，我的这款是顶配车型，所以说用的是一个infinity的音响，在后备箱部位也会有一个低音炮的位置，不过后备箱空间也是有硬伤的，因为他的开口不是很大，大致来说应该可以放三个19寸箱是没问题的。
   接下来看看内饰部分，首先来说一下方向盘，方向盘的质感是非常好的，它是一个皮革的材质中央是打孔皮的方式，夏天开车如果手出汗的话可以吸吸汗，并且可以增大相应的摩擦力，整个方向盘布局和之前领克是有略微的不一样的，两侧都是上下左右的控制逻辑，中央是一个确定按键，左边是主要对应ACC自适应巡航，包括高级辅助，限速的模式进行调节，右边这块是对媒体和车载电脑的一些调节。新款的仪表盘现在也变成全液晶的仪表盘，现在车机这个屏幕是采用上下滑动的操作方式，跟手机差不多，而且他中控中央的仪表盘是可以上下进行移动，领克的车友可能都知道，之前领克的车机是很卡的，但是在这台车上面，我操作了一下，操作还是比较比较丝滑流畅度包括说APP的反应程度跟之前是完全不一样的，车机用的是高通骁龙的8155芯片，相比之前还是强劲不少的，不过新款的实体按键是被移除了空调的控制，只能通过车机进行温度跟风量大小的调节。当然，这台车整体配置还是比较高的，主驾副驾都是有加热调节，而且主驾驶是座椅通风的。然后说一下内饰材质，中控操作台车窗下部是一个软性的塑料材质，并且它是很厚的可以非常轻松的把手放在上面，往下是一个钢琴漆的材质，后面是有相应的氛围灯在往下是一个反毛皮的材质，跟皮革进行的拼接，整体内饰用料给人的感觉是比较精致高级的，虽然说这台车的整体空间并不是很大，但是他的这种包围感会让你感觉非常紧绷，坐在主驾位会有一个运动的导向，会激起你的驾驶欲望。
    总的来说我个人感觉03在外观设计方面还是非常符合年轻人的一个消费观，当然开起来之后呢，我可以毫不夸张的说，在这个价格区间，无论是合资品牌还是自主品牌，我感觉03都是天花板的存在了。这台车底盘所给予你的所有的感受，放在奥迪奔驰宝马这种品牌上面都毫不为过，所以说领克cma平台还是继承了沃尔沃的血统，所以说喜欢底盘感受的人，并且在预算不是那么充足的情况下，还寻求那种个性的驾驶感受的话我还是比较推荐这台领克03的。