热门
陪同表弟试驾五菱宏光S3自动离合版，我也想换车了！
本人平时经营一家小型的电器店，家中有两辆车，一个是平时自驾用的小轿车，另一个就是很久以前买的面包车，用来拉货的。
前些天表弟跟我说他想买车，今天就让我跟着他一起去试驾，给他参考参考，没想到试驾之后也勾起了我想换车的念头，没办法，时代在进步，汽车的功能也在进步，我家那老款车着实已经跟不上时代节奏了。
前些天表弟跟我说他想买车，今天就让我跟着他一起去试驾，给他参考参考，没想到试驾之后也勾起了我想换车的念头，没办法，时代在进步，汽车的功能也在进步，我家那老款车着实已经跟不上时代节奏了。
早起来4S店看车试驾～
这是我今天试驾拍的照片，各位大神猜到我今天试驾的是什么车了吗？你们是不是想说这不就宏光S3吗，都上市一年多了，哈哈，这可不是普通的五菱宏光S3，而是最新上市的五菱宏光S3自动离合版。
表弟的初衷是想买一辆代步车家用， 因为平时有点小买卖需要送货，所以空间最好大一点，但是他又觉得自己肯定还要带着一帮人出去玩，因此颜值还不能低，不能丢面儿。
表弟的初衷是想买一辆代步车家用， 因为平时有点小买卖需要送货，所以空间最好大一点，但是他又觉得自己肯定还要带着一帮人出去玩，因此颜值还不能低，不能丢面儿。
既适合家用还能拉货的五菱宏光S3便是他很早就看中的，这回又出了个宏光S3自动离合版，就赶紧来试驾了。虽然天气不好，但雨天试驾的好处就是可以让我们兄弟俩更好的体验五菱宏光S3自动离合版的整体性能如何。
话说，这车下雨天在潮湿路面上行驶时轮胎的抓地性还挺强，既不会打滑，操控感还挺好。当时销售顾问跟我俩说，这车的离地间隙是208mm，很适合颠簸、泥泞、涉水路面等这些复杂的路况，感觉正适合我表弟平时出去玩开。
五菱宏光S3自动离合版的外观是表弟比较满意的地方之一，我是第一次看到实车，挺惊讶的，特别是这个霸气的前脸，感觉非常帅气。
车尾的设计比较方正，更显得大气。
看这红标，足以衬托出五菱宏光S3出众的身份了。
这个级别的车能配上液晶仪表盘，真的让我眼前一亮，看上去比那种机械式的高端多了！
离远一点，拍一张全景的！
内饰的配色看着很高级，而且只要是手能接触到的部分都是软质的，***很舒服。
仪表盘上有智能换挡提醒，挡位不匹配就会给出提示，这也是厂家的一个细心之处了。
看这方向盘上的五菱标，多霸气。
整车的空间确实很大，经过销售的现场演示，我和表弟学习了一下怎么简单快速地把后两排座椅全部放倒，这样可以放更多东西。表弟还开玩笑说，有了这车以后出去玩拉个冰箱都没问题。
咦？仔细一看发现离合踏板居然不见了！但是挡把还在，这是什么神奇的操作？
哈哈，制造了一个小悬念。
其实在试驾之前，4S店的销售就跟我们解释了这个自动离合版到底是怎么回事，顾名思义就是这车采用了自动离合系统，这个系统来自那个知名品牌舍弗勒，这个品牌懂车的都知道我就不多说了。整个车最让我心动的就是把离合踏板变没了，现在可以直接通过换挡手柄进行换挡，不用自己来踩离合了，而且我俩试驾发现，这车在1挡、2挡、倒挡可以自己往前走，不会熄火。销售告诉我们说这车的离合系统有对发动机的熄火保护，发动机温度过高的话就会自动调节。
其实在试驾之前，4S店的销售就跟我们解释了这个自动离合版到底是怎么回事，顾名思义就是这车采用了自动离合系统，这个系统来自那个知名品牌舍弗勒，这个品牌懂车的都知道我就不多说了。整个车最让我心动的就是把离合踏板变没了，现在可以直接通过换挡手柄进行换挡，不用自己来踩离合了，而且我俩试驾发现，这车在1挡、2挡、倒挡可以自己往前走，不会熄火。销售告诉我们说这车的离合系统有对发动机的熄火保护，发动机温度过高的话就会自动调节。
经过这次试驾之后，我和弟弟两个老司机表示这个自动离合系统真的是完全地解放了左脚，开起来非常省力，脚下和自动挡车驾驶时没差别。这个升级真的非常适合像我们这些长时间开车的司机，一是在堵车或者红绿灯比较多的路段开车，不用再一步一离合那么累，也能省点油，另外这个“熄火保护”其实也让开车更安全了。
试驾之后回到4S店，我表弟直接就订车了，本来这次我也想订车的，但买车这种大事我还得回家跟我老婆商量一下～
最后再向各位分享点我试驾时拍的图吧。
最后再向各位分享点我试驾时拍的图吧。
我个人是挺看好这款车的，当然萝卜青菜各有所爱，也不可能说一辆车就满足所有人的审美和需求，不过仁者见仁智者见智吧～至于动力嘛！我个人觉得非常不错，但还是给各位留一点点悬念哈哈，自己去亲自体验一下才最能感受动力究竟如何。好了，这次试驾就这样，各位再见哦，我回家找老婆商量买车了，哈哈。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
半离合就踩刹车
游客
