我是个旅游人,准确的说景区从业者。首提红旗的时候,我有一片森林和花海,还有一见钟情的青川蓝。
后来,我要离开
带着红旗宝宝,与一队老伙计告别
后来,我拥有了一片山河
情怀讲完了,说说车子。
爱她并领他回家,始于颜值,忠于情怀。
一万二千公里中,行驶质感相当棒,稳而不重,静若处子,动如脱兔。高速160不飘,给人以绝对的信心,但胎噪在这个速度下很大。
红旗服务很赞,4s很棒,期间大牙被干掉两根,换了副新的。
吐槽一些问题:
1.一汽装配管理很差劲,第一次后备箱异响,被查出来是遗留了多余的螺丝在装饰板里,卡住弹簧了。
2.中控台异响搞了三四次了,越来越响,等待更换改进后的配件,但是这个响声,太影响心情和质感
3.加速,车头有哨声,4s学徒工解释是涡轮介入,我认为该答案是“上坟烧报纸——糊弄鬼”。
安全带这块设计不是太合理,会磨饰板
接下来是我的红旗生活和小调调
从武昌首义纪念馆回来,我在车上贴了点小东西
我这样跟朋友解释:
红色铁血十八星是中华民族“走向共和”,青天白日是八年抗战,整个红旗是中华民族伟大复兴。
但是中间还有个最重要的原因:挡住伸缩缝。
总之,红旗很棒。
最后来一张旗宝雪后生活照
我敢说很少有人会这样拍