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加入情怀支队,H5车主来交作业了
1 8 发布于 2019-11-24 08:52:12 只看楼主 热门标准
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作为一个80后,不知不觉自己已经成为大叔级别了,“越长大,越孤单“的这种感觉好像随着年龄的增加也越来越明显了。总以为自己还是那个白衣少年,但是照照镜子才发现脸上早已有了鱼尾纹,苍天不曾饶过谁啊。仔细想想我们还是那个喜欢听慢歌,喜欢吃路边摊,喜欢宅在家里看电视的人,还有满满的时代情怀感,这也许是很多年轻人不能理解的一种心理吧。不说这些没用的了,就说说我的情怀和我的买车故事吧!
我今年5月份的时候入手了一辆红旗H5 2018款30TD型动版,也算是加入情怀支队了,今天找到组织了,咱也要交作业一篇,80后都是文艺派,我也是一枚老去的文艺青年,哈哈,请各位看官笑看。

这就是我的座驾H5本尊了,工地的停车场简陋了一些,但是不影响遮风避雨,最重要的是不收费,不收费就不讲究那么多了。

我选的银色,金属质感的漆面很有质感,回头哪一天开到阳光下拍几张给大家看看,这里光线不好,但是我觉得也不错,呵呵。

我们停车场放的车不多,但是我的H5绝对是颜值最高的一辆,大家赞同不?!

车轮抓地力还是不错的,咱一个跑工地的人,没发现什么不好的。



溜背的造型绝对是漂亮,都说我们那个年代的人喜欢开轿车,确实是啊,时代赋予我们的审美,没办法,不接受改变,不接受吐槽。

尾灯我认为虽然也没什么特点,但中庸嘛,就是咱们国家最大的审美特点~

车门比较厚重

简约、大气的仪表盘,反正各种信息都有,你们想看的都给你们看,里程值自己找。

这个车子的内饰给我最大的感觉就是功能分区做的特别好,简洁明了,不会出现失误的操作。


动力我有必要说说,这也是我感触最大的地方了,转向指向性好, 力度适中,不轻不重,在我的使用感受中达到了中级车该有的感觉。高速车身稳定,低速转弯侧倾稍大,悬架支撑稍有不足。动力方面:起步提速快人一步,延迟低,换挡平顺,低速市区动力完全有余,但是换挡不是很积极,地板油估计能跑进10秒,没有实测过,反正超车够用了。


中级车的空间,肯定不用多说了,就是这么拽。


最后国际惯例,咱也奉上钥匙镇楼,祝我们广大的红旗车友旗开得盛,步步高升!

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