大众的PQ35开始最大的升级就是平台的模块化，因此哪怕到2023年的今天，依旧可以给将近20年前的设计车辆进行局部的模块化零件的替换升级。随着很多零件的国产化，当年千元的运动化改装件也已经非常亲民了。这次升级的几个要点：
1，冠军原厂的换挡把手是侧向锁止开关，因此拆下后要把专项机构进行90°的旋转，有热风枪操作的话，其实非常简单，这根拉杆感觉是软性的塑料材质，不容易折损的，均匀加热底部慢慢操作应该没啥风险。（以前还有用火机加热的，那个难度稍大）
2，底部的插销要注意一下，很多是金属卡箍（但我的不是，是一个塑料套筒，奥迪是旋转固定）拆的时候多看两眼。
3，替换的运动档把基本上是奥迪S/RS或者大众35年纪念的，其实结构都差不多，如今奥迪的国产了，所以价格亲民，某鱼200左右就搞定了。纪念版估计是进口件，所以贵一些。
其他就没啥了，胆大心细，替换件卖家都会有指导的，有点动手能力的，都可以自己换，让老腾的运动氛围感再次up