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2023年，换车的想法随着车价降价越来越强烈，终于在当年的五一前，在征得媳妇的支持下，确定了速腾，当时四S店里有售1.2、1.4、1.5三款车型，1.4大部分店不再销售，只是个别店还有，虽然有买新不买旧的说法，但是，最终还是购买了速腾1.4超越版。首付五万，贷款八万，三年，不包含利息，和现在的速腾价格比较，妥妥的大冤种！没办法，各行各业都内卷的厉害！
4月30日晚上定的，办完手续夜里10点多了，当天把车放在了店里，贴膜、上牌全部交给他们办理了。目前，车辆行驶了一万一千余公里。

购车时的保险是在店里交的，印象中是5千。今年五一前自己购买的保险，和购车时的险种一样，费用不到3千。
由于自己是日常家庭使用，平时上下班距离10公里，油耗6个左右，每月油费在300元，一年中，去老丈人家一年跑两三趟，距离200多公里，油耗5个左右，这部分的费用均摊一年的用车费用里，所以这样算下来，一年的油费不足4000元。
保养上，一年一次700元，本人很少暴力驾驶，也很遵守交通规章，洗车（大部分自己洗）等等，约300元，其他乱七八糟的费用几乎省略不计。

我居住在一个不知名的小县城，单位在县城，家距离距离单位10余公里，早晚回家交通不堵塞（节假日除外）。路上顺畅，每天上下班60——80的速度，不到10分钟就到。
行驶中，速腾在一些坑坑洼洼的路面时，我个人觉得还是比较舒适的，它的悬架能过滤的很干净。高速行驶中，速腾在转向时最能体现出“稳”字。
今年五一节假日，开车携带家人去看望老丈人。5月2日早上7点多，我在大广高速开封至新乡路段上行驶，突然，遇到了前方最左侧和最右侧同时几辆车追尾，猛打一把方向，幸运从中间车道平安穿过。当时真的吓死了，那一刻也切实感受到了机动车稳、安全才是最重要的！

在日常使用中，速腾低速行驶中，无论前行还是倒车，遇到障碍物，速腾能紧急刹停的配置，个人感觉挺好。记得有次倒车时，我分神没有注意倒车雷达，车“咯噔”一下刹停，避免了我车后备箱的磕碰，真的要感谢这个配置。
像速腾的前后雷达，也是很实用的配置。高速中的定速巡航我很少用，尽管很少用，我觉的这些配置既然存在，就有一定的合理性。我比较遗憾的是，我的这款车没有倒车后视镜下翻的功能，这导致我多次侧方停车时，把右侧前后两个车轮毂蹭花了。
速腾在高速中，噪音也是比较大，可能与它配置的轮胎有关。
我的车刚买的时候没有异响，大概间隔了两三个月就出现了每次启动慢行驶的时候，咯吱咯吱的响。速度上来以后，这种异响现象就会消失，但是下次启动依然会响。这个问题着实让人很头疼，每次开车都觉得很尴尬，我问过4S店的师傅说原厂的刹车盘较硬，没有很好的办法解决，要么迁就用，要么更换副厂比较软的刹车盘。好吧，迁就用吧。

我不是一个爱折腾的人，所以速腾的很多功能我都还没有探索出来，平时导航我使用的是手机，听歌用蓝牙连接的车机，对于车的改装方面我几乎没有。所以在动力、配置等方面，因为咱不是专业人士，只能是实事求是肤浅地讲讲自己的感受！一是动力上，速腾在平时使用中，动力充沛，超车没有压力，即使是爬坡时也很给力！二是外观上，速腾的腰线很美， 衬得速腾的称身修长，大众对于国人的审美，我觉得拿捏的很准。特别是车尾装饰性的双排气筒设计，为速腾的外观进行了加粉，车头的设计人云亦云，个人觉得没有上一代的设计耐看。三是空间方面，速腾号称A+级车，空间确实大，车内储物空间也比较多，车机屏幕很大，中控和车窗上有皮革包裹，中控下木式条纹装饰看上去很高级。四是油耗方面大众速腾在低速行驶中，油耗表现一般，高速行驶中，油耗维持在5个左右。朋友的1.2T的油耗3个多，我都不相信，但事实是，高速，速腾确实省油！
总之，车对于现在的家庭来说，已经是日常的消费品了，它也是我们出行的交通工具。或许，每个人都希望自己开豪车，但是我觉得大部分家庭都是普通家庭，所以，我觉得适合自己的就是最好的。至少是，以我自己目前的经济状况，购买速腾我还是比较知足的。知足常乐！