前言
家里有一台15年的老车，也是一汽大众的车，对一汽大众还是挺信任的，15年了各个方面都没有什么问题。今天正好到店保养，进店一眼就看到新上市的速腾S，外观真的比老款顺眼太多了！没有花里胡哨的设计，就是大众一贯的稳重大气，但又加了不少年轻感。

外观
前脸看着很利落，灯带连着车标，大灯很犀利，精致，车身线条很顺滑，看着不笨重，停车、开着都不显大，日常代步完全不用担心，车尾小小的尾翼和专属标识，悄悄带点运动感，不管是年轻人开还是家用，都不挑风格，耐看还不浮夸。

打开引擎舱也能发现，里面的布局特别合理，各种线路和部件摆放得整整齐齐，看起来干净又规整，视觉效果特别舒服。再配上17寸的轮胎，整车的气场一下子就上来了。

内饰
车内的配色和乘坐感受也很加分，内饰用的是黑棕色搭配，经典又耐看，整体坐进车里的感觉就是特别舒适，长时间待在车里也不会觉得压抑。

车门把手还是全新的设计，样式新颖，手感也不错，细节处能看出用心。

整体没有满车硬塑料的廉价感，手能碰到的地方大多都是软乎乎的材质，摸着就很有质感。大屏看着很顺眼，不是那种突兀的大平板，操作起来也顺手，没有卡顿的情况，开车的时候用着也方便。方向盘采用的实体按键，这点我太爱了，盲操作完全没问题，不用担心触控键，安全又省心。车内氛围也很简洁，不杂乱，日常开久了也不会觉得闷。

档把设计，用的是怀档设计，和ID家族的设计风格一模一样，这么一来，中控区域的空间直接就省出来了，看着格外宽敞整洁。

方向盘用的是多功能实体按键，按键的触感特别好，按下去反馈很清晰，开车的时候盲操作也不会误触，实用性和安全性都拉满。

车内的储物空间多到让人惊喜，手套箱、扶手箱、水杯架该有的都有，中控台下方还有一个超大的储物空间，平时放包包、杂物都特别方便。

还有一个超实用的小细节，中控台放手机的位置留了一个小孔，刚好能把充电线穿过来给手机充电。我个人特别偏爱这种有线充电方式，不像无线充电那样，手机充一会就发烫严重，有线充电稳当当的，还不损伤手机。

后排的配置也很贴心，配备了2个C口充电口，后排乘客坐车的时候再也不用担心手机没电，充电超方便。

另外B柱上还设计了一个小挂钩，平时挂点奶茶、塑料袋、随身小包都特别合适，小设计解决了大麻烦。

空间
坐前排调整好座椅，头顶空间特别富余，一点不压抑。后排腿部空间也很大，翘个二郎腿完全无压力，就算坐三个成年人，也不会挤得慌，中间地板也没那么高，中间乘客不用憋屈着腿。平时带家人出门、放儿童座椅，或者拉点东西，空间完全够用，后备箱也能装，日常出行、短途自驾，行李杂物随便放。

价格政策
官方指导价9.38-11.78万，上市限时一口价，直降1.2-1.4万，优惠后售价在7.98-10.58万。
同时还有金融政策，可享1-2年0息，至高8000元置换补贴，现在首任车主原装备件终身质保。

总结
总的来说，全新速腾S就是一台很靠谱的家用代步车，没有花里胡哨的噱头，外观耐看、内饰舒服、空间够用、细节贴心，日常开完全够用，不管是刚上班买第一台车，还是家用刚需，都特别合适。