选车心路历程：
还记得第一次接触蔚来是在2024年我朋友提蔚来Et5t的时候，那时其实对蔚来这个品牌只有高端豪华 贵的印象，完全没有购买的欲望。直到去年机缘巧合，第一次接触了蔚来和乐道这个品牌，才慢慢的对它有所认知。从乐道L90发布当时的惊讶到蔚来es8发布时候的惊艳，我知道我又要忍不住换车了，所以当试驾完蔚来es8的时候，我就深深的爱上了这辆车。当然同期发布的车还有很多，比如说腾势N9还有N8l包括后面发布LS9，其实在等车的过程中，我也去试驾过，但最终在试驾了蔚来es8很多次的情况下，我还是毅然决然的选择了es8。在同样的尺寸大6座SUV的基础上，它有比其他车品牌更多的豪华科技感，还有更多的储物空间。千万别小看这个储物空间，它解决了我们通常所说的能坐6个人，但是放不下6个人的行李的问题，而蔚来es8和乐道L90都解决了这个问题。带家里面人去看车的时候，他们也最终选择了蔚来es8，所有人都被它的外观，豪华科技感所折服。

费用清单:
我选择的车型是es8豪华版。裸车不带电池的价格是306800，当初还在犹豫是租用电池还是买断，但经过了几天几夜的研究，我最终还是选择了电池租用，一来是自带电池保险，所以你电池磕了碰了，其实保险都会为你买单，二来是因为电池租用服务和买断电池的价格其实跟随着时间的年限，价格都会有所降低，所以如果到时候电池不排除以后有降价的可能，到时候再买断也不迟。保险的话，经过多家对比以后，其实还是选择了太平洋，保险费用是8800多。第一年的话，我还是建议大家把第三者买到300万。这边的上牌费用基本上没有可以忽略不计。因为还有交5000抵1万活动，我也没计算出最终交了多少钱，大概30万左右吧。既然上到这么贵的车了，所以贴车衣我认为也是理所当然的，也是花了好几天研究车衣，最终选定了某品牌的车衣和车模。贴完后我认为非常的完美。当然黑车如果贴了，那效果更好，白色其实也可以贴，小剐蹭完全可以防护。我从提车到现在被电动车刮蹭了一次后视镜。被网约车刮蹭了一次门把手。因为车衣的功劳都给我防住了，没有任何痕迹。

提车过程：
提车过程还是非常愉快的，因为前后已经试驾了10余次，所以对车辆的功能还是比较熟悉的，可能比交付顾问都熟悉，所以当费用清单:
我选择的车型是es8豪华版。裸车不带电池的价格是306800，当初还在犹豫是租用电池还是买断，但经过了几天几夜的研究，我最终还是选择了电池租用，一来是自带电池保险，所以你电池磕了碰了，其实保险都会为你买单，二来是因为电池租用服务和买断电池的价格其实跟随着时间的年限，价格都会有所降低，所以如果到时候电池不排除以后有降价的可能，到时候再买断也不迟。保险的话，经过多家对比以后，其实还是选择了太平洋，保险费用是8800多。第一年的话，我还是建议大家把第三者买到300万。这边的上牌费用基本上没有可以忽略不计。因为还有交5000抵1万活动，我也没计算出最终交了多少钱，大概30万左右吧。既然上到这么贵的车了，所以贴车衣我认为也是理所当然的，也是花了好几天研究车衣，最终选定了某品牌的车衣和车模。贴完后我认为非常的完美。当然黑车如果贴了，那效果更好，白色其实也可以贴，小剐蹭完全可以防护。我从提车到现在被电动车刮蹭了一次后视镜。被网约车刮蹭了一次门把手。因为车衣的功劳都给我防住了，没有任何痕迹。
他讲到一半的时候，我就打断了说能否加快流程，他说可以，然后我的销售还送了我一些车商城卖的东西。比如说头枕，雨伞，还有一个杯子，相对来说还是比较满意的。验车的话，其实我认为没有多大问题，因为不是在网络上说都有一些细小的划痕嘛，但是我的车拿着手电筒照了一圈，基本上没有任何的瑕疵，由此可见蔚来的品控还是做的不错的。所以整个过程其实没有浪费太多的时间，验完车以后付尾款，然后交付顾问就说可以把车开走了。

用车初体验:
其实买这辆车的初衷一来是为了全家人舒舒服服的坐车，二来呢就是周末带着亲人和朋友一起出去郊游，我们大概一个月出去活动一次，包括户外的烧烤，露营。原来我的车也是6座车，但是你买了6座车，你才知道能坐6个人，但并非能放下6个人的行李或者那些户外的工具，这辆车完全满足了我的需求，不仅能坐下6个人，且还能放6个人的东西。从动力角度上来说，这么大的一辆车，2.6吨重运动模式竟然能跑到3.9秒百公里。从我的个人主观体验来说也是同级别无敌的存在。对于电耗，前久不是天气冷嘛，然后平均电耗可能在20~25度百公里，但最近天气回暖以后电耗就趋于正常了，我能开到最低16，最高20左右，平均的话17~18。
综合来说，这么大且这么重的车，电耗这个水平我已经非常满意了。满电情况下市区续航大概在500km左右。如果是高速的话，看你怎么开，如果限速跑的话，我估计在400~450km之间。当然要说最满意的就是蔚来的科技感，外观，动力，空间，包括储物空间和乘坐空间。要说不满意，挑挑刺的话，确实是因为这辆车偏操控，舒适度稍微差一点，对细碎路面的颠簸处理不够果断，对井盖的抛跳处理也不够果断。虽然调到最软的模式会好很多，但还是会给你感觉处理的不是太好。这一点我希望蔚来在今后的ota里面能修复。

给车友的建议:
对于这辆车而言，我个人认为喜欢的人会非常喜欢，不喜欢的人，那可能他对于大6座不是太敏感。对于我而言，一辆车从原来的从a点到b点的使用属性，已经变成了一个多功能，多方向，多角度的用途，简而言之就是第二个家，一个出门在外但不能过夜的简易的家。对我而言，每天需要等小孩上课补习，无聊之余，在车上能舒舒服服的躺着，能舒舒服服的看电视，已经非常满意了。从横向考虑来说，所有大6坐车可能都有我前者说的所谓冰箱彩电大沙发！但蔚来能给你更多的情绪价值，更多的豪华感，科技感。在这个价位而言，我认为是无出其右的，更何况原来这辆车是50多万的车。因为我上一辆车也是6座车，所以我换车的同时，我知道更想要什么，所以对于我来说，目前只能选蔚来es8和乐道L90，因为它带给我的空间储物空间更多。更满足我的使用需求。在此我也真心给各位车友们一个意见，就是要不知廉耻的去试驾，试驾多了，你自己心里面买什么车自然有数。