汽车之家|提车105天，正式交作业，谈谈体验感受|蔚来ES8|论坛

美图镇帖

选车理由

我认识蔚来已经近两年了，那时候ES8的谍照都还没有。

最开始认识蔚来是因为特斯拉，因为试驾了朋友的Model S后对大马力电动车的驾驶感受久久不能忘怀，但同时也担心大部分人担心的问题，比如电池损耗、保值率、小毛病多等等问题，所以后来定了相对便宜的Model 3，然后从Model 3的车友群里认识了蔚来，经过漫长的了解对蔚来越来越有好感，有了二胎加上Model 3迟迟不交付，所以果断定了ES8退了3，然后么越了解，越着迷。

用车感受

有没有感觉拍的像模型？求摄影大师指导。（车牌就不挡了，车友看到可以打个招呼）

本人最喜欢的ES8的角度，简约又不简单，壮而不显肥。

大屁股，真车尾灯很有立体。（别问我为什么扣标，因为这样简单好看）

这样能算大鹏展翅吗？？

雨天有点脏，哈哈

这个角度看ES8还是非常有攻击的气势的。

尾灯很立体，真车比照片好看的原因之一。前脸也是这样。

大大的吐槽一下，充电口为什么在前面！！！像特斯拉那样在后面多好，充电也方便！不过车轮灯还是很漂亮的，ES8独有。

空气悬挂调到最高的状态

空气悬挂调到最低的状态

21寸大脚，又爱又恨啊。（刚去工地搬砖了，非常脏，请谅解）

小伙伴NOMI，hi,nomi，我们回家吧！
hi,nomi，我女儿想听小白兔乖乖！
仙人球可爱吗？感谢北京车友低端猫的赠送！

后排空间真的是大的恐怖，本人180cm，前排是适合我的坐姿，副驾后面空间更大。而且矿泉水顶着的地方竟然也是NAPPA真皮包裹的，用料绝对良心！（刚搬完砖，裤子有点脏，请无视

）

超大的扶手箱，如果有个隔板就好了，现在太深了，东西不好拿。

这里我必须表扬，相比于我的奔驰S那种豪华感十足却不实用的内饰，我更喜欢这个，不管挂挡、放手机还是放水杯，每个操作都非常的顺手。

方向盘的按键和沃尔沃几乎一样，特别是左边辅助驾驶按键简直一模一样。（仪表盘是真的丑，只能等OTA了）

由于没有了手套箱，副驾空间异常宽敞。

皇帝副驾，最舒服的位置，凡是跟我朋友出去我都会抢这个位置，让他去开车，哈哈。

后排空调控制，简单明了，非常容易上手。

后排出风口加阅读灯，在上面的出风口真的比在中间的好很多，当然在B柱上也很好。

提车105天，目前行驶9310公里

蔚来ES8软件BUG篇，实时更新

说说用车感受吧，先说缺点，软件BUG这一块可以点击上面链接看我另一个帖子，其余的还有一个问题就是ES8对自身的噪音控制的不够好，比如低速行车音，80-90时速时电机的声音，特别是电机的声音，不可否认特斯拉的电机声音要好听的多，当然ES8对于外界的噪音隔绝的还是很好的。
至于续航，我只能说每个人的需求和驾驶习惯都不同，够不够用因人而异，当然ES8总体来说续航在电动车里还是偏弱的。
https://vomtools.nio.com/design/MileageCalculator?show_navigator=false&load_js_bridge=true
这个链接是ES8官方里程计算器，准确度非常高。

这个钥匙虽然支持无线充电、NFC等功能，但竟然没有提供钥匙孔！官方车商城也没有钥匙套出售，所以习惯把钥匙挂在身上的车友提车前可以买好钥匙套了。

优点，这车的整体体验绝对是超越传统车企很多很多的，比如服务，记得前几天我跟我的Fellow说前挡风玻璃刮不干净，空调出风口有点异味，他反应到维修部门后立马有人联系了我修理时间，在约定的时间蔚来工作人员上门把我的车开走，5个小时后开回。整个过程APP上都可以看到。还有很多车主活动，APP上也可以直接查看报名参加。
再说车本身的优点，其实仔细想想这车本身的优点不容易被发现，比如平顺性、安静等这些优势是电动车的优势，而不是ES8的优势，内饰设计说实话也没有很出色，但性能、底盘高级感、隔音等绝对也是同价位其他的车无法企及的。

对这个车有任何疑问的朋友欢迎给我留言，我绝对给你最真实的答案。