这几天,勇士们写了很多关于腾格里沙漠徒步***,内容丰富且精彩,我就不再赘述了。很感谢EP CLUB创造的这次机会(感谢@安 娜 @沈宏大 @武鹏哥)让我不仅得到了很多锻炼,也对宁夏有了更深地认识。在此不如从另一个角度,咱们聊聊通过这次活动我所认识到的宁夏,聊聊这几天我的所见所感。
EP CLUB活动一出,看到集合地在银川,内心窃喜,终于可以去大西北浪了。
飞沙走石的大漠戈壁、草长莺飞的花海碧湖,大山大水、气魄雄浑,这里是丝绸之路,有英雄迟暮的边关故城,也有飞天蹁跹的佛教石窟,千载兴亡,江山尔尔。
一、历史
黄河流域孕育了中华文明的根。数千年前,这里有着天然的绿洲,山清水秀、水草丰茂、牛羊成群,从水洞沟的石器挖掘到岩石壁画再到史料记载都足以证明。
从盛唐开始,丝绸之路贸易的兴起极大地加强了多民族文化的融合,吐蕃和亲就是很有代表性的历史事件。也因为我国宗教文化的特殊性:儒释道并存、政教分离。宁夏历史上作为多民族共存,面对各种文化利益冲突的问题时形成了“搁置争议,共同开发”的局面。宁夏的发展史在某种程度上也是传统汉文化至中华文化融合蜕变的见证。
宁夏作为旧时代传统汉文明和西域文明的边界,通过贸易实现了多民族的文化交融。
出了机场,迎接我的是一阵透着清凉的微风和烈日的阳光。宁夏气候干燥湿度极低,晚上洗的衣服第二天就能在室内干透。
银川的第一站,我逛了老城区和最繁华的CBD金凤区。老城区里有园林、有佛塔、有清真寺,也有回乡文化廊。街边的小吃店丰富多样,有特色的清真美食,也有传统炒菜馆。饮食特色介于陕北、新疆、内蒙之间。(打开地图发现我好像说了句废话😂)
二、文化
宁夏历来是兵家必争之地,各朝都在宁夏境内修筑长城,现存有战国、秦、汉、隋、明多处长城遗址。曾经显赫一方的西夏王朝也在此建都,可惜后来传承中断,现仅存帝国的遗迹。(寻龙千万看缠山,一重缠是一重关!不好意思,走错片场了。)
几天的行程中,给我印象最深的地标建筑当数‘中阿之轴’,它主要展现中国和阿拉伯世界友谊源远流长。整个景观长2100米,东部以东方印象为主题:黄河、农耕、梯田、绿洲和沙漠。西部则为:月亮、金字塔、沙漠、几何图形。但在修建之初,是有个很大型的回乡建筑,在修建后被改成了大红灯笼。
三、自然环境
为何如此灿烂的文明会没落?为何现在是戈壁沙漠?究竟是道德的沦丧还是人性的扭曲?
原因一:边塞要地,人类当时没有环境保护的意识,过度放牧砍伐、常年战争造成大量破坏。一把火烧光一座城一座山或一片森林。黄土高原类典型的水土流失和土地荒漠化十分严重。就形成了现在我们所看到的戈壁沙漠,飞沙走石。坦白说确实挺壮观的,但想到两千多年前还是草原森林未免有些唏嘘。
原因二:海上丝绸之路的兴起,自大航海时代起,海陆运输成本相对陆路的绝对成本优势,彻底改变了当地的经济结构,进而加剧了水土资源的长期过度开发。
建国后,国家对西部环境的治理逐渐展开,就我所看到的的银川现在山青水秀,农作物丰富,适合沙质土壤的农作物种植产业发展的很有规模。大量的葡萄酒庄、枸杞园,成片的农田种植比较出乎我的意料(以前一直以为宁夏就是一片大戈壁滩,其实还是有很多草甸矮树的)。本该光秃秃的沙漠也有了沙柳、沙竹甚至是绿洲。当我到达阿拉善的时候,朋友们都让我帮忙看看蚂蚁里种的树长得如何😝,用图告诉你。一点一滴的呵护,沙漠也能变成森林。
四、经济发展
改革开放后,国家重视起了西部问题,从“西部大开发”到“***”,从2000至今的20年时间里,银川的发展有目共睹。
在我到的前几天,***“也”视察了银川,就继续建设经济繁荣、民族团结、环境优美、人民富裕的美丽新宁夏做了讲话,内容有兴趣的朋友可以上网查查。其实让我有点联想到邓公那次在小渔村的视察。
嗯......你品,你细品:
改善生态环境求突破,严格加强生态保护,综合治理环境污染,加快推进生态修复,保障黄河长治久安,努力建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区。全面小康,一个民族也不能少。
五、能源发展与蔚来
从银川来看,整个新能源汽车消费市场,相对来说还是发展的比较初级的。主要体现在充电设施匮乏,很多高速加油站都没有充电桩,在地广人稀的大西北,想开电车确实挺挑战神经的。街上跑的各类新能源车,确实也明显感觉比较少。单就城市通勤来说,新能源车的驾乘体验优势完全发挥不出来,银川的早晚高峰感觉也就跟上海的平常时候差不多吧......
不过优势也是很明显的,银川的电价便宜!而且得益于西部大开发战略,城市的发展也很有活力。随着西部城市的崛起,我觉得未来这一块将会是非常不错的市场。
祝愿蔚来越办越好,能早日在银川也发展组织。
六、徒步感悟 (非战斗人员撤离,下面我将开始***)
印象中形容沙漠的词汇:黄沙漫漫、海市蜃楼、无边无垠、大漠孤烟、沙尘满天等等等。
可真的徒步走进沙漠,才知道这个神秘荒芜的地方,有沙洲、水鸟、老鹰、蜥蜴、沙鼠、湖泊、沙葱等等,竟然还有最令人心烦的蚊子。
这里是腾格里,中国第一条沙漠铁路——包揽铁路建成之地。中国工程师发明的'麦草方格’也在这里诞生,真正解决铁路通车后不被沙流所吞噬。这里是沙海浩渺,星辰熠熠,写满诗和远方,有着最空灵的蓝天,最绚烂的日出日落。他神秘、炙热、空旷、坦荡,也是勇敢的蔚来人,踏上坚定步伐的征服旅途之地。
这里没有信号、没有人烟,当黄沙扑面、烈日当空、汗如雨下;当机械抬脚,不知道何处是尽头;当以为这一步已经竭尽全力;但下一步还是重重踏出,会比任何时候都懂得坚持的意义。
为什么要徒步?是活动留给我的一个问题。
答案在我这几天的游记中;在那晚的星空下;在第二天的回程,当我想要放弃,去坐车时,被悟空哥拦住,硬着头皮继续走到了牧羊人地标后。
大师,我悟了。
有人,天也。有天,亦天也。本一气,何相争?人陨气散,天地长存。是故无以人灭天,无以故灭命,无以得殉名。谨守而勿失,是谓反其真。