?家好，我是未来?王，?位蔚来创始版 ES8的?主。说到和德国?牌轮胎的缘分，就不得不提到蔚来了，如果创始版 ES8选择21?的轮毂的话，标配轮胎就是?牌MC6 265/45 R21 108 V XL FR。买蔚来的朋友都知道，我们有服务?忧&终身质保，啥都不怕，就怕宝?轮胎受伤。轮胎在我??出?前，相当于我??的地位，1750/条的价格如果不幸开报废了就太?疼了。

刚拿?那会?，开的可??了，不过好景不?，第?天就不??扎了个钉，回到家看到胎压报警，?奈只能叫了蔚来移动服务?上?补胎。

虽然蔚来补胎服务真的好还免费，但那天早上还是耽误了我出?的时间。那时我就在想如果有?种轮胎能在不??被扎钉的情况下，能把钉?『咽下肚』，??修复不漏?该有多好，节约时间成本。没想到2019年，蔚来发布全新 ES8的时候，竟然就搭配了?修补的 MC6，这个?科技着实让我震惊到了。

现在我的ES8也将近跑了9万公?，已经更换过?遍?牌MC6轮胎了。让我最终持续选择 MC6的原因有很多，?如胎噪?、刹?距离短和操控感不错！

为了追求更?的轮胎性能，MC6在相应的部位设计了专?的花纹，这些设计都保证了MC6能?常好地管理施加在轮胎上四个?向地?。

我家住得离市区?较远，每天两点?线的话路程也要快100公?，60%左右的路段都是?速路，限速从80-120码都有，?般还会开启蔚来的NOP?动辅助驾驶，这就需要我对轮胎有很强的信任感才?。对抓地?都需要很?的要求，这次我在更换?修补 MC6的时候我仔细看了这条轮胎的介绍，?牌轮胎拥有先进的配?技术，在MC6设计过程中，就考虑到了毫?-纳?各层级的牵引?，这样才能确保在各种条件下的优异抓地?。在城市?速上驾驶，?论?湿轮?都不会有打滑的感觉，加速也是随?意动，即使到我前期轮胎快磨平的时候，抓地?的感受都变化不?。

再说到操控，本?平时开?还是挺猛的，?个?或遇上急事的时候，驾驶就全在运动模式。ES8如此?的电动机输出功率和?重，开起来?点都没有费?，转向也是指哪?打哪?。?速快需要紧急刹?的时候，刹?和轮胎都能及时响应，蔚来超短的刹?距离也有?牌 MC6的?份功劳。

这些都完全取决于MC6的多功能胎?和强?胎体材料，MC6所?的是?种?刚度的材料，能够降低轮胎在紧急转向时的扭曲，在?速时提供很好的操控性，在低速时?能保持很好的弹性，确保了驾乘的舒适性。

?这次，在我第?次需要更换轮胎之际，我选择了再做?个?升级。选择了4条带?修补的?牌MC6轮胎，根据我查到的?些数据，85%的轮胎损伤会发?在胎?部位，从?导致漏?。（如果坏在胎侧无论什么轮胎都?法修补，直接报废了）

那轮胎被扎钉后损伤也增加了?定的交通危险，?个?独?更换?条轮胎也是?常困难的事。唯独带有?修补技术的轮胎才能在?需停?继续驾驶的情况下，?即修补轮胎损坏部位。（钉?直径?于5毫?）

借?『汽?洋葱圈』的这张实验照?，轮胎被扎成这样依然没有漏?，真的是?常坚挺！

之前 ContiSeal的轮胎都需要进?，价格?常的昂贵，这次?牌把它带来国内量产了实在是个很?的福利。仔细观察可以看到，?修补 MC6的胎侧有 ContiSeal 的标签，代表了 PRO 版的身份。另外我们看下轮胎??，都包着?层厚厚的胶，??轻轻触碰了下还是很黏的样?。正是有了这个保护层，在80%的情况下，我们可以安全地继续?驶，不会因为被扎钉?耽误时间。

还有?个?惊喜是，在?牌授权形象店渠道销售的轮胎，还能参加?牌轮胎延保的服务。每?条轮胎都有??的身份编码，对应了?牌号和位置。在?年有效期内，轮胎因使?问题（轮胎受坚硬物体撞击）产?的?包，?法继续正常使?的，可以获得?条全新轮胎作为赔付。这个实在是超?的福利啊，我再也不怕在?速的时候遇到?的坑了。

再次感谢?牌为我们带来了这么优秀的轮胎，也感谢蔚来始终选择?牌作为顶配的原?胎，产品?都太强了。根据经销商消息，?前市?上还不能直接买到这个尺?的 ?修补MC6，?家如需更换可以咨询蔚来服务中?。

附录：如何看懂轮胎参数