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骁途换胎作四轮定位
我的骁途里程103080公里了，在全国可能都是跑得最多的吧？行驶到现在没有出过任何问题，质量真的不赖，太省心了，质量好但还是要把它保养好，这才是硬道理，我的骁途除了正常的保养外，就没作过其它的检查和保养了，跑了这么多的公里数，是该花点银子给它作个体检了。
在7万公里时就发现前胎有点磨内侧，但不是很严重，当时4s店的师傅建议把前胎的内侧换到外侧，在跑一段吋间，在换胎时在作个四轮定位，现前胎也磨得差不多，说实话这前胎在跑1万公里都没问题，出于安全考虑还是准备把2个前轮换了，由于骁途的备胎是全尺寸备胎，所以在买一个就可以了，先在网上查了一下优科豪马轮胎的价格，还挺便宜的380元左右，但老婆不同意网上买，怕买到假货就算了。最后还是到实体店去换，480元一个，作四轮定位和其它的检查就免费了，发这篇帖子就是想能给论坛上的车友提供点有用的数据作为参考，就算没白写了。
在7万公里时就发现前胎有点磨内侧，但不是很严重，当时4s店的师傅建议把前胎的内侧换到外侧，在跑一段吋间，在换胎时在作个四轮定位，现前胎也磨得差不多，说实话这前胎在跑1万公里都没问题，出于安全考虑还是准备把2个前轮换了，由于骁途的备胎是全尺寸备胎，所以在买一个就可以了，先在网上查了一下优科豪马轮胎的价格，还挺便宜的380元左右，但老婆不同意网上买，怕买到假货就算了。最后还是到实体店去换，480元一个，作四轮定位和其它的检查就免费了，发这篇帖子就是想能给论坛上的车友提供点有用的数据作为参考，就算没白写了。
取出备胎拆卸更换轮鼓取出备胎拆卸更换轮鼓
前胎换下来后选了一个作备胎，两个前胎跑了10多万公里，居然一个巴都没补过。
有两道绿色线的是原装备轮，后买的就没有绿色线，咨询师付才知道，原来备胎绿色防磨线证明是新胎，没下过地。
103080公里更换前胎
作四轮定住的准备工作，电脑显示的数据是还没调校的数据。
经过调校后电脑显示的数据
刹车片还有3/1，刹车盘没有磨出台阶，说明刹车片和盘的质量真不错。
磨损不严重，在跑5∽6万公里应该没问题。等下次换后胎时在给车友们提供第一手数据。
拿出备胎后，准备打扫下卫生，无意发现这个机关，原来还可拆卸，我想可能好多车主都还不知道吧？
最后编辑于2019-03-19 14:15:08
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，占楼，我1年时间了才跑了1万1
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