当初提P8回家，它的原来颜色是白色的，后来抑制不住自己想给它换个颜色，一是觉得P8的外型绝对算得上炫酷，配个适合它的改色膜会更靓，第二个原因就是自己眼神不好，现在停车太多车，改个颜色也好找车是不哈哈哈哈。后来贴了才发现真的贴对了，不仅仅身边朋友会问，就是路上遇见的车友也会问这个颜色这个车的使用感受。说到用车感受，先说两个方面：

第一，作为插电式混动车型，在市里真的路上好爽，因为上下班堵车的时候完全使用纯电行驶，也不费油，综合油耗3点几个油，想想自己之前开燃油车的时候，真的不舍得加油，每一脚的加油和刹停都在心疼油。现在不用担心油耗啦，心情别提有多舒服了，提速还嗷嗷的。
      
第二：动力方面，WEY P8搭载了由2.0T汽油直喷发动机和85kW的后轴驱动电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为340Ps，综合最大扭矩为524N·m。其中发动机的最大功率为234马力，峰值扭矩为360N·m。P8拥有的五种的驾驶模式选项，自动、运动、纯电动、充电和四驱，其中当驾驶员按下中间的四驱模式按钮之后，再旋转驾驶模式按钮，则会进入多地形模式选择，包括了雪地、泥地和沙地三种，此时车辆还会锁定四驱，让发动机和电动机协同工作，进一步增加通过能力。和大多数的混合动力车型一样，P8可以通过中控台的显示屏幕监视车辆的动力分配，当车辆电量低于20%时发动机便会强制给电动机充电，SAVE模式下最高可以充电至50%，SPORT模式可以充电是60%但是过程要漫长一些。
   
当然P8的音响效果绝对是殿堂级享受，小资生活不可或缺，行驶过程中也没有噪音，隔音做的超级棒，就算堵车的路上心情都是轻松惬意的。Pi4平台未来发展也潜力很大。这意味着WEY品牌未来的新能源产品有可能带来更多惊喜。

这般智能却不失豪华的小8，用自己的实力让我和家人对它竖起大拇指！

随着WEY P8获颁“中国心”2018年度新能源汽车推荐车型大奖，其标杆效应也将不断释放，其产品优势和Pi4平台的技术含量也同时可以为WEY品牌注入科技DNA，赋能WEY品牌新的活力。

还是那句话，有了小8，我信任了WEY，因为WEY的实力，我铁粉一生！