入手15EV后从油车阵营成功加入电动阵营，各项体验都还比较良好，唯有那套音响喇叭是我最受不了的，完全没法听，也许是平时95那套带独立功放的先锋听惯，这套是完全没法听，本来电动开起来就没有声音，路噪缺少了发动机的遮盖，音响也没法听开起来确实无聊，虽然15EV定位上下班代步，但是想来想去还是小改一下吧。
想了几种小改的方案：
1、换一对高音头，担心提升有限，毕竟这种价位的车基础喇叭的素质就不在哪里摆着，不能期望太高，换对高音估计也回天无力；
2、淘宝的两分频前门套装换一套（杂牌的，惠威漫步者之类感觉还是太贵了）
3、淘宝拆车喇叭改制，查了咸鱼，号称柏林之声、路虎拆车的一大把，百度一查据说都不靠谱，然后就选了20-30W左右的车的拆车喇叭，先后看了奔驰C200的、天籁的、迈腾的，最后选中锐界的了，就看重SONY代工应该没有假的，而且索尼大法声音偏大众化，应该能听，而且喇叭看起来也做工可以，重点是安装点和长安的保持一致，不用重新钻孔或加垫圈，讲好价格250入手一套四低音二高音，共6个。顺便可以对比一下几年前改悦翔音响的手艺看看有没有退化。

尾部特写，磁钢看起来还比较大

接插口，和长安不同，需要改线

纸盆看起来非常的舒服，感觉是合成材料，不是普通的纸，刚觉刚性可以，用手拍拍都觉得声音比较舒服

一对高音，网罩后面要拆掉，因为带着罩子装不进去

焊上长安对应的接插件

高音提前接线

在家先做准备工作，焊接接插件，热熔胶固定接插件

先拿主驾门开刀，拆下门板，总共就两个螺丝，已经有前人发帖了，这个还比较好拆

高音就准备安装到上面圆圈这个位置，我这个是低配出厂就没有高音

拆下原车的做对比，原车的相形见绌

改装材料，止震板

改装材料，止震板+白色吸音棉

热溶胶固定高音喇叭

手工开孔，工艺水平不高，反正外面有装饰罩，盖上了就看不到了

安装上以后的效果

路边道牙旁边辛苦作业

作业中

埋头苦干

用到的工具，还有逆变器，车外下着小雨，依然继续干

用车上的12V插座，配上逆变器，带动热熔胶枪和电烙铁

天一黑，继续干，可以对比看看途中换下来的喇叭，此贴真是小呀

天已黑

另外一侧车门的高音

另外一侧车门的高音

工作过程照

工作过程照，车上都是放的工具

工作过程照，车上都是放的工具

这个装饰盖板上面的圆圈要掰掉，要不会和换上的新的高音干涉

考虑到轻量化，还有这个音响的改装定位没有贴太多的止震板

车门外板上面贴的止震板

车门外板上面贴的止震板

止震板贴好了，用料并不多，原来的车门塑料薄膜继续保持

准备在门内饰板上贴吸音棉，前面的防水塑料膜没有取也是考虑到吸音棉多了要保持干燥不能吸到水，否则以后车里就发霉味道常伴了

吸音棉比较轻，用的也比较多，几乎贴满

吸音棉围绕着高音

吸音棉继续贴

顺便换一对带迎宾的照地灯

改装的灯和原厂拆下来的对比

装好以后的效果

白天不明显，用手可以看到投影

这个是晚上的效果

天黑了以后投影的效果还比较好