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熊二年前做个保健----柯珞克保养作业申精
1 25 发布于 2018-12-23 22:12:16 只看楼主 热门标准
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感觉现在4S店的套路是真的多,前段时间刚做完首保,他们估计是掐指一算估计到了我要二保了(大概半年的时间),上周就开始打电话问我要不要做保养,现在店里搞活动,优惠很多。
我本来是不以为然的,因为这二保是打算去外面保养,只是现在还没找到地方,被售后连打了两个电话,我倒是有点不好意思了,想着先去看看,毕竟也的确是到了二保的时间,而且做首保的时候我有个空气滤芯还没换,想着如果没什么太多的优惠,那我就换个空气滤芯走人,便宜的话,那就所幸在4S把保养做了。


又是这位熟悉的小哥,进门先是一顿关怀,然后开始套路。



大概就是这么一个优惠套餐,保养买三赠一,买五赠二,部分原厂配件8折,买养护套餐送机舱护理,机油升级优惠(比如升级四次立减两升,升级七次立减四升),来店就送一个冬季深度检测。



哎,本来进门是坚定不移的我还是走了条“真香”路线,当然,不是我没节操,是算了下,好像的确是比较便宜。
1498元4次保养,算下来单次375元,还送两瓶汽油清洁剂,前段时间刚在马云那买了一箱,这个东西对我这种涡轮增压的车的确是有帮助,还有就是买了个发动机润滑和清洁的,可以用来减少积炭,还送发动机机舱清洗,发动机润滑和清洁也就220元,想想买就买了吧,性价比还不错。
机油升级本来也打算买的,因为我之前首保就用了优选,开下来感觉挺不错的,发动机声音轻,油门踩起来也比较轻快,而且油耗相比刚提车的时候还降了(提车到首保是差不多8.8、8.9吧,换了这个优选之后是8.5-8.6,最近而且还开了空调),可惜小哥说买买三赠一的机油套餐是全国都能用,但买升级的话,只能在他们这家店,想着明年可能要搬到新房去,到这就不方便了,就没买。
单独补机油差价是84元,发动机润滑是220,去除那1498的4次保养折合的375元保养价格,这次总共花费679元。项目都在上面的图里,我估计比外面养护是贵的,但是相比原来的价格,那肯定是便宜了,毕竟原来这样做一下要700多,当然还不包括这次送的汽油清洁剂还有发动机机舱清洗了。




虽然一下子出去那么多钱,心里总有点被坑的感觉,但想想后面三次过来保养基本不怎么花钱了,也就释怀了,看售后还挺忙,就先到休息室玩会,反正免费茶水免费玩。

这家4S和隔壁的斯巴鲁是一个集团,所以老是会看到这两个牌子的车串来串去,话说这两个牌子有价格区间重叠的车型,不怕会行成竞争么?

曾经斯柯达家族的唯一SUV Yeti,那时候还找了郑伊健、陈小春等人来推广,这阵势真是强大。不过放眼现在的斯柯达,这两年一下子多了3台SUV,没请任何代言人,销量还连连攀升,可见现在的SUV市场是真的火。

介绍下我的柯珞克,顶配,目前行驶9000多公里,无任何异样,买它呢一开始是冲着颜值去的,毕竟是典型的德系风外观,硬朗、简洁、大气,看上去气场很强,顶配的大脚还有LED灯实在是太勾人了!
不过,现在开了1W公里之后,觉得更喜欢的是它的内在了。1.4T的动力自然不用说,爆发力很强,AutoHold真是利器,堵车不用一直踩在刹车上了,开车很轻松,上顶配很值!ACC自适应巡航也是,开车很方便也很安全,毕竟开车时间长了难得会走神,有它就多了一道防护。空间的话,后排还是挺大的,放了儿童座椅还能坐俩成人,腿部空间也是比较宽裕。
总体而言,各方面表现都很不错,不过要是鸡蛋里挑骨头的话,就是国内的后排座椅和国外的不一样,少了点机动性。

马石油,看F1的朋友应该很熟悉这个牌子吧

斯柯达的四驱和大众的一样,都是全时四驱,不过只有大哥柯迪亚克上才有。 




放入清洁剂,怠速运转10分钟之后随机油一起放出

买车的时候加装的铁护板,朋友之前曾在高速上被石子弹到油底壳,导致漏机油,最后抛锚路中,后来维修什么的花了不少钱,所以我买车的时候直接让4S店给我加装了。话说现在原厂配件有8折优惠,护板也包含在内,各位想加装的话,现在装也挺划算。


憨厚的维修师傅,年龄看着不大,但是在4S店已经呆了8年多了,让他做保养真是有点屈才了




夏天的时候我胎压是2.3,现在天冷了,胎压要稍微高点,冬季了,各位用车还是要注意着点,万一有什么问题,大冷天的可麻烦了。




底盘和皮带的检查,这些是包含在斯柯达推出的冬季深度检测服务里,统统免费。

柯珞克虽然没有四驱,但是这个悬挂的行程其实还挺长的,偶尔上个马路牙子还有烂路也完全ok,有些城市SUV悬挂行程很短,轮子很容易悬空,美其名曰SUV,其实和轿车差不了多少。

作为只有1W公里的新车,刹车自然是没有问题的,不过师傅说,看下刹车里面是否有异物,如果有小石子什么会对盘有损伤。


加完机油之后加入养护剂,保护发动机。 



上次空气滤芯只是拿出来用气枪吹了下,这次是铁定要换了,太脏了。



电瓶检测,有可能是我前段时间出差,车子停在家里没动的原因,电瓶竟然有点亏电,不过听师傅说车子多开之后就没事,小问题。车子还是要多开开,不开反而更容易有问题。



冷却液的浓度检测,在冬天里这个很重要,否则一不小心就会”开锅”。


本来还有个机舱清洗,但师傅说我这机舱太干净了,洗了浪费,留着等脏了再洗。



柯珞克的灯光秀来一套,整车的颜值都靠这灯光给拉起来的。

电脑给保养的里程复位,顺便检查全车是否有电气问题。
现在的车都是电子控制,不像以前,还用化油器,感应器也少,查个问题都研究半天,现在检查问题,一插电脑就行,很方便。



电子手刹、安全带还有备胎检查。
全部弄完,心定了,柯珞克安心过冬咯!

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最后编辑于2019-09-10 14:45:13
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