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家家众测--全新晶锐
这期评测给大家带来的是斯柯达车模系列。斯柯达百年造车品牌，旗下的车型与上汽大众车型同平台同技术。这期的主角我选来的是斯柯达晶锐。这款是第三代全新晶锐，2015年在国内正式上市。斯柯达Fabia也在拉力赛征战。底盘还是不错的。我们马上开始评测。
先来说说历史：斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。（源自百度）
第三代斯柯达Fabia，打破斯柯达传统设计语言，以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势，这代晶锐与第三代晶锐，就像明锐和新明锐的区别完全是年轻10岁。
我自己蛮喜欢全新晶锐的，特别是他的双色车身。晶锐还荣获著名的“红点设计大奖”。
长宽高4003mm*1642mm*1500mm，轴距2465mm
这个颜色为拉丁红，前15寸轮毂，通风碟刹。
C型尾灯。全新晶锐因为成本问题，后倒车雷达为3个。
车头采用四叶草的家族设计，其实斯柯达销量开始提升，与年轻的设计造型分不开，以前确实太老了。
双色车身。车顶和后视镜同色，车身又是另外一种颜色。
全新搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱
看看内饰吧，内饰也为双色拼色。
后排空间是比较窄，和POLO一样。
最后总结
产品优点阐述:原厂监制，质量和品质都不错。
产品缺点阐述:发动机舱还原度有点粗糙，天窗开角大得有点夸张。
产品优点阐述:原厂监制，质量和品质都不错。
产品缺点阐述:发动机舱还原度有点粗糙，天窗开角大得有点夸张。
最后编辑于2020-12-31 23:18:07
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