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选车心路历程
我与小豹子的故事 喜欢捷豹搁高中那会就种下了种子 后来不上学了也要安排个车了搁短视频看到捷豹的时候太帅了怎么会有这么完美的车呢 短视频里面看到的简直不如肉眼 眼见为实看到的好 这简直是一件艺术品

第一次去四s店看到小豹子的时候真是眼前一亮 当坐上她的时候那精致的方向盘那小内饰简直不要太精致太惊艳了相比于34c 捷豹xel有她自己的小调调 买自己个喜欢 不在乎别人的评价眼光 喜欢大于一些
费用清单
赠送雨伞两个马克杯裸车23万多税加保险大概25落地 一万多的购置税 九千七百多的保险
提车过程
交付的时候销售大哥也很细心的讲车辆功能性
用车初体验
开着XEL上路,回头率超高。车头设计很有力量感,大灯像猎豹的眼睛一样犀利。车身黑化处理,前格栅、车窗饰条、侧裙、外后视镜都是黑色,再配上18英寸钻石切割轮毂,运动气息爆棚,神秘又个性,每次停车都忍不住回头多看几眼。
车内触手可及的地方都是环保软材料,手感细腻。双触屏设计,10.2英寸大屏和5.5英寸小屏搭配,好看又好用,车机系统智能,支持车联网、WiFi热点、手机投屏 。座椅是仿皮的,软软的,包裹性和支撑性都很棒,长时间开车也不累
给车友的建议
XEL 全系 2.0T+采埃孚 8AT,纵置后驱布局搭配前双叉臂、后多连杆悬挂,还拥有矢量扭矩分配系统,弯道稳定性和操控乐趣在同价位领先。若看重操控体验,它会是不错的选择,但建议亲自试驾,确认其动力响应和操控手感是否契合自身习惯。
油耗方面95号汽油 市区油耗7 8个 国道快速路大概6个 高速5个差不多
保养方面比合资车贵点 小保养1500 1800左右 大保养还没做过 十多万预算的家人们养这个车有点费力
2.0T 250匹的动力真不是盖的,深踩油门,推背感瞬间就来,超车轻轻松松悬挂调校得很好,过弯的时候车身很稳,侧倾感不明显 ,方向盘握感舒适,指向精准。不过低速行驶的时候换挡偶尔会有顿挫感,但不影响整体驾驶体验
总的来说,提车这段时间,24款捷豹XEL给我的感觉非常好,满足了我对一辆车的所有期待。虽然有点小缺点,但完全不影响我对它的喜爱。以后的日子,就和我的爱车一起,奔赴更多美好吧