买给自己开选GT，买给别人看选X5，GT保险贵国X5的逻辑是GT保有量少配件贵。

第一，贷款的情况 6gt优惠18-20个，X5优惠7-9个，加两年提前还贷款利息落地总价 ：一台53万 一台66万。 第二，6gt更低调，丁格芬生产 X5 霸气有牌面，功能更齐全比如acc。 别问我咋知道，我也从你说的这两个加上另外四个车型选了一个月，4月26号刚定的6gt本月到车

X5的保值率更高，意味着这是主力车型，是实用型刚需车型，3GT、6GT这种同类型的是A5、A7、GLC coupe、CLS，都是保值率低，保有量少，但是极其个性化的车型，其中3GT和6GT是最全面的，全进口质量保障、两厢、帅气的掀背弧线、无框车门、使用底盘比自身命名高一个级别，3GT是5系底盘，6GT是7系底盘，所以驾驶质感和调教不是一个档次，亲测后排空间是符合家用的，我的3GT后排放一个全尺寸安全座椅，还能坐两人，只是比较挤～如果是6GT那就很舒服了，6GT改一个悬挂，车身颜色贴个膜，排气尾喉改一下，稍微改一下的外观就很抓眼，内饰基本上不用改了，直接上大旅行家各方面配置应有尽有！我的3GT至今4年多，一直很耐看，回头率很高，保养省心，开起来质感很棒！

两年前67万落地买6gt的飘过

喜欢哪个买哪个！！！

还是买GT6，国产X5减配太厉害了，竟然座椅是合成皮革的，轮胎是韩泰的，看不见的地方还不知道减配成什么样子了

买了20年车，但现在最终我只有一条硬原则，必须是进口车。楼主懂了么？

两辆都有感觉开起来6GT更好舒服

61.50万的X5现在裸车大概52.2万
63.09万的Gt现在裸车大概46.8万

我当时也是6gt和x5选，最后选的6gt 6gt的第一年保险和卫士差不多了，我当时也看了卫士

gt你买我不推荐，主要是冷门

凭我开了20年车的经验告诉楼主，这么多年来总结的唯一一句买车经验就是，买车必须买进口车。听懂了么？

看使用场景，自己开还是6GT。X5太大了

何必考虑淘汰车型，哪怕再便宜。

当然选 X5 大气，