提车有2个多月，目前跑了3000公里，做一个简单的作业，也不枉费在论坛里逛了这么久。
话不多说，先美照镇楼

最早想买奔驰的C200L，没错，就是17款C200L。从那时候就萌生了买车的想法，媳妇是个奔驰控，喜欢看奔驰的内饰，柔美的外观，一直等到18款加入carplay，19款变成了1.5T+48V电机，彻底因为动力放弃了。于是涨了预算，开始看E系，我们一直把四驱作为选车的标准，坐标北京延庆，每天15km的通勤路程如果遇到下雪怕两驱车吃不消。于是看了E260四驱，结果还是个1.5T。。。后来看了Glc coupe，19年一年的时间几乎都在等glc coupe的20款上市。没想到6gt进入了视线，让我们彻底放弃了奔驰的华贵。

于是开始看车，选配置，订车，上牌，一气呵成。
测试了3000km后的一些感受：

动力：舒适模式下动力随叫随到，8at的变速箱就算你怎么踩也感受不到明显顿挫，但是18km/h左右的动力回收你躲不开，很多车友也反映这个问题。变速箱感觉你要刹停，于是有收油的感觉，但是如现实情况是堵车后刚通畅，你又猛给了一脚油，顿挫就来了，听说eco模式下能避免，但我几乎不用eco模式。

油耗：常年舒适+偶尔sport，油耗目前在温柔开9.2左右，暴躁开，10-12不等，都是城市路段，不过郊区没有北京市区的拥堵，油耗自然好一些。

空间：空间真是大的没话说，实测后排要和5系L持平，后备箱比5系不止大了一点，过年拜年，装了11家的礼品还没有满（每家4大盒）。

颜值：颜值就不用多说了，走到哪里都是最靓的崽，不行？那就打开尾翼，你后面的车如果不识货，真的不敢跟你太近，生怕你是什么百万豪车。这句话可能有点夸张，不过我觉得是真的，在很早以前完全不关注宝马时，认为GT就是宝马里的amg，毕竟人家5.0的野马后面也贴的是GT。

问题：空调面板的通病我暂时还没有遇到，但是后备箱隔板确实有异响，如果后面玻璃贴了膜，不妨取下这玩意吧，除了碍事没啥用。另外就是后驱下雪后确实很滑，看到街上的霸道也滑后也就不再后悔了，如果想改善，就备一套雪地胎吧！目前没有别的问题，动力满意，油耗说得过去，空间无敌，颜值给力，这个价格，你还能遇到比它更全面的车吗？我想是没有了吧。

接下来就是上图时间，大家静静地欣赏新手渣拍碳黑。

最后钥匙认证吧，太懒了，车内饰很多没拍。