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2012年轩逸经典改海拉五双光透镜
1 7 发布于 2021-07-23 11:15:59 只看楼主 热门标准
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我的车是13年购买的,12款轩逸经典,开了这么多年,明显感觉大灯亮度不行了,需要升级,网上做了很多功课,觉得氙气灯双光透镜性价比很高。有了之前我的小polo改双光透镜的实践经验后更加坚定改灯的决心。透镜是网上买的海拉五拆车透镜,两个都是14年的。本来去年就买来打算改灯,但是一直找不到合适的改灯店。偶然机会在抖音上看到一家在陕西省榆林市定边县的一家改灯店,离我距离不远,给老板打完电话谈好价格后约了周六去改灯。

直接开始拆灯,改灯是两个人,一个是老板,一个徒弟,这个是徒弟开始拆灯,先要把保险杠拆下来,这个小师傅干活很利索。

很快灯就拆下拉来了。

这个是从烤箱中烤热后拿出来的灯、

已经打开的灯的内部结构。还是很新的,老板说这些老轩逸做工还是很扎实的。

安装透镜之前的开孔。

开孔的效果。

我淘的海拉五透镜。

为了方便安装,需要把原来的螺丝孔拆掉。

重要一步,将灯安装回去,定位车灯。

师傅亲自上手定位车灯。主要是定位车灯切线要水平

大灯上开孔  用于穿线,

认真定位中。

将透镜和灯碗固定好。

拆掉原来的螺丝孔   火光四溅。

涂抹高温胶,防治螺丝滑动。

安定器安装固定在灯外壳上。

内部看看效果。。下面的圆孔也是后来开的,也有用途。

这个比较直观。橙色橡胶圈处安装的安定器的接口。


擦拭灯,在改灯过程中,灯碗和透镜难免会被灰尘污染,师傅们不停的除尘,保证灯碗和透镜的干净,这种操作在改灯过程有8-9次。

小师傅认真的擦拭灯面,我的灯面有点老化了
。看见本地西瓜了吗  很不错啊、

安定器除了需要螺丝固定,在安定器和灯壳周边还要打一层高温胶。师傅解释道,普通胶在发动机仓内高温环境下会融化下。固定在胶上的组件就会脱落。至于我的安定器安装在灯壳上是否合理,大家可以讨论一下。

细节图。从内部穿出来的线路。一个是电源线 一个是变光线,这个我就百思不得其解,那个电源线可以和原车的插头对插,这个变光线和那个线连  我现在也弄不明白啊。

师傅又一遍认真擦拭灯。

车灯透镜安装定位完成后,需要在灯槽内放入蛇胶,然后将灯罩和灯面安装起来,放入烤箱,等一段时间后取出来用工具结合人工按压灯壳和灯面使其贴合,为了防治安装的不牢固。还需要用类似与订书机钉子加固。

这个是除去胶后的细节,之所以选择这家改灯点,主要是他们的细节做的特别好,尤其在电路的改造,灯的密封特别能体现出他们的认真。

认真的除去多余的蛇胶。

后面的图片就没有了,总的来说选择这家店满意,工时费最开始要500,师傅电话中听说我是内蒙古专门去他家改灯,给我便宜100元,工时费400元,遮光罩,防尘盖50元。总体非常满意。
和未来想改灯灯朋友们探讨一下吧。总体改灯我很满意,再改灯之前我也在汽车之家看了很多帖子,轩逸经典改灯,安定器大部分人都固定在车灯上,这样的好处就是美观,但是缺点也有,就是后期维修麻烦,如果安定器坏了,你还得把灯拆下来才能换安定器,如果把安定器安装在发动机仓的其他部位,比如随便找一个地方挂上,我觉得也可以,便于后期维修。对于未来想改灯的你,如果你是一个完美主义者,不像在原车的灯壳上开孔,也可以的,孔全部可以开在防尘罩上,安定器外挂在车身前部。这样也是一种改法,至于那种合理,那就是仁者见仁智者见智了,欢迎大家相互讨论或者分享你的改车经验。

最后编辑于2021-07-23 15:58:04
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