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不吹不黑第二弹,隔音+音响改装+倒车影像,附拆门照片!干货哟!
1 20 发布于 2018-12-19 15:48:14 只看楼主 热门标准
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11月30日提的2019款GL6    6座互联豪华款,到现在20天了,也才跑了513KM,本人用车不多,只是带货、自驾、急事的时候才用车,其他时候基本不动车,因此才513KM。记得之前卖的408,6年才跑8.5WKM,而且还自驾了好多地方,说偏了,先上一张里程图:

20天513KM

先来一个传送门,是我发的第一帖,提车后发的,也给大家买车做下参考:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8c17c70ed01f7bb/77842963-1.html

本来双11的时候就准备下手买好JBL的音响,不过4S店的说不用改,这车本来就是高保真音响,当时我还没有提到车,所以没有听过原车音响的水平,因此就没有下手,等提车后再说。
现在开了500公里,觉得原车音响是在受不了,必须得下手改了。
其实本人是个木耳,对音响并不感冒,去年才买了一副JBL的耳机,花了1000多,在那之前就听过外面20几的高仿苹果耳机和一个雷蛇300块的游戏耳机,,见笑了,不吹牛逼只为真实。
就这么点耳朵水平, 听了500KM的GL6原车音响,个人感觉声音有点糊,我对低音不是很感冒,对高中低音也不了解,就是觉得人声总是被憋着的感觉,不通透不干净利索,似乎唱歌的人想发声缺总是被捂住胸口发不出来的感觉,让我听着也憋得慌。我想难得开车时清闲,受不了就得换,至少在车里这个小空间,自己可以暂时忘记一些事情,伴着好听些的音乐,给自己一个愉快的心情。
(这里要说下,我说的也许并不对,音响这个东西人不一样要求、感觉就不一样,我这里说的仅是说我的感觉,而且我是木耳)
结合自己的需求,给自己定下了以下改装计划:
1、不要低音炮,受不了咚咚咚;
2、人声一定要清晰,因为之前自己只听过JBL,比较满意,所以这次也选择JBL的音响,最后买了GTO609C和GTO629套装喇叭;
3、网上查了些资料,四门隔音一定要做,不然音响效果影响比较大;隔音材料网上买的,8张止震板+4张温莎棉;
4、不要功放,但是这套喇叭功率较大,用原车能推,但是估计只有70%水平, 所以要买一个DSP功放。最后纠结了好久,终于找到一款额定功率150WX4的博音臣X5。便宜点的便宜个300左右但是功率只有90WX4,应该是不够的。
好了,一切东西到齐,下午5点半到改装店,改装师傅白天忙,晚上加班给我做。这里赞一个。
现在开始改装施工。

从左前门开始,师傅说:这个车门板卡得好紧哦,像长安什么的轻轻就拆脱了(这师傅在长安汽车当过几年质检)

前门板的隔音棉,师傅说这个隔音棉质量不错,这车用料挺好的
建议有隔音棉就不用再做了,我买的隔音棉留着其他地方用。

拆掉门板的前门样子,那张薄膜是防水的,因为我要安止震板,就都给撕掉了。

给原车喇叭拍照纪念

原车喇叭引来了师傅的赞赏。大概原话是:“这个喇叭还不撇,做工可以,背后好大块磁铁哦,很多车的喇叭后面的磁铁都很小”。我比了下,和我买的JBL喇叭磁铁差不多大,之前也在网上看到过有很多车主说自己的原车喇叭磁铁非常小,这点要给GL6点个赞,细节地方就体现了做事的态度和品质。

师傅在给我测试原车音响线路的正负极,他说有些店不得做,比较马虎,这里给师傅赞一下

师傅又赞了下,原话基本是“这车门还装了些止震板的,很多车没有,这车原本就装了一块的,不错”,原车止震板就是后面那块有很多竖线的灰色材料。

黄胶下面那一根就是车门防撞梁。

前门安好止震板和喇叭的样子

正面安好后,试了试音,喇叭是响的,准备合上门板还原

后门原车隔音棉,也做得不错

后门板有两条防撞梁,这是靠下方一条。但是后门没有止震板。

这是上面点一条,这里师傅也表扬了一下这车,原话基本是:“这车可以,后面有两条防撞梁,下面一条挺粗的。钣金厚度也可以,和大众差不多,比一般的日系车好多了。我自己开的那个卡罗拉,铁皮很薄。”

后门贴好止震板和安好喇叭的样子

后门的原车喇叭,可以看见磁铁还是挺大的

师傅在给我的DSP接电源线,他说这是他第一次遇到要单独供电的DSP,红色那根线就是DSP配的电源线,挺粗的,挺扎实的感觉。保险上已经接了的线是我的倒车影像的线。

给师傅点赞,不怕麻烦,将DSP给我安在副驾座椅下方,这样不影响扶手箱放东西,在安的时候,还拆了副驾座椅的两颗螺丝才把线走下来,达到完美隐藏的效果。

大家可以看看,最后一张图片拍摄的时间是23:05,师傅真的很敬业也很辛苦,最后收工的时间大概是23:30,从17:30到23:30,安了6个小时,中间晚饭都没吃,而且师傅给我收费也挺便宜,最后我也不好意思,主动多付了一点小费,我觉得他做事的态度和负责是值得的。再赞一个师傅。

最后师傅打开我的发动机舱,寻找安没有用的那4张温莎棉的位置,他看见发动机舱很多地方都安了隔音棉的(原车的),他的意思是再安可能会影响散热,而我看接近半夜12点了,同时也觉得不能影响散热,就没有再安隔音棉,先放着,以后要安再说。

从门板的细节地方、门板隔音、钣金厚度、发动机舱的隔音等可以看出,GL6还真不是用来凑数的,我感觉我买这车还是挺满意的,空间、座椅舒适什么的都没得说,动力起步时稍微弱点,但是速度起来后完全够用了。有的人要说三缸,我个人觉得,如果不是三缸,其他地方坚持这些用料和做工的话,这个价也买不到,最终还是钱说话。目前我个人觉得最大的缺点是,高速路的噪音比我之前的408大,有点不习惯,不知道是不是MPV风阻问题、大天窗的隔音问题、发动机的噪音问题,反正比我之前的408大点。

今天上午自己试了试调音,其实自己完全不懂啦,随便调了会还是觉得DSP默认的好听。以后慢慢来看吧。

这里讲一个重点,GL6的提示音量(注意不是收音机音量)最小只能关到20不能再低了,我改了喇叭后,应该是因为喇叭功率变大了,使得转向提示音和原车导航的声音非常大,网上也搜不到解决方法,最后我通过调低DSP的总音量解决了这个问题,原来10几就比较大声,调低后要旋钮到30多才达到一样大的音乐声音,但这没有影响,转向灯和导航声音都正常了,并且能通过调整DSP,继续调大或调小,原车是不能调到20以下的。

这里就是提醒一下要改装音响的朋友,因为我听说很多DSP不能调整音量(不知道是不是真的,听说的),买DSP之前问下能不能调整DSP音量,不然转向提示音和导航声音可能会让人受不了。还好我这个DSP带了这个功能,要不简直让人崩溃。

自己给DSP贴了几个粘粘,粘在副驾座椅下的地板上,不晃动,再用垫子盖上,完美隐形。

音响改装下来,因为自己没有听过很好的音响器材,也不知道这个喇叭值不值这个钱,但是我觉得满足了我的要求,低音比原车好太多,人声清晰通透,以前听不到的很多细节也有了,总体感觉各种声音是干净利落的,所以感觉是值得的。
改完后,全车增重约20KG,车门重了很多,以前我娃儿可以关门,现在她自己关不了了。

最后讲一下倒车影像,因为我自己看着网上的教程自己装的,也赶时间,因此没有拍照。简单说下我的倒车影像。
1、没有买模块,网上买的OBD,自己刷的主机,刷后主机就会出来倒车视频的选项,这是原车的;
2、摄像头单独买的鱼眼夜视,安装在牌照灯旁边的,走线是顶棚走的全隐藏线;
3、摄像头的电源线接在ACC上,详见随车用户手册;
4、倒车影像花钱不多,但是效果很好,也有随方向动的辅助线,比雷达好用多了,这下老婆开车放心多了。


这车基本上要改的改完了,剩下的就是4S店给我做底盘装甲、行车记录仪了。下周三拿牌照,有了行驶证来认证车主吧。昨天早上去选的号,50个随机号选一个,什么598  798  886的我没要,要了个001,也挺幸运的。

好了再见各位,没有大的改动不会再发这样的帖子了。

再来一个买车传送门:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8c17c70ed01f7bb/77842963-1.html

这两个帖子我自认为是干货贴,就是给大家做个参考。

  • 用车感受
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