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夏季新能源续航实测，WLPT能超1：1
夏天到了，电车的春天也来了，冬天可能因为气温低的原因，导致电车续航大大缩水，而夏季则不存在这个低温BUG啦，我的小鹏460的续航，充到95%，如果用WLPT模式计算的话，续航里程是353公里，现实中能跑到多少呢？来跟我看下面。
上次充电WLPT模式下充到353公里，实际表显250+124=374公里，妥妥的跑超了。有人说，夏天开空调不费电吗？嘿，还真不费电，电车和油车不一样，电车开冷风，都不怎么掉电的。但是电车冬天开暖风，掉电很厉害的。
现在开电车，市区路上咆，都是开着1-2档的风，开AC，即使外面30度也不热。
我们走的路，国道、乡道都有，不止是城市道路，感觉这个续航还是很实的。
路上遇到好看的风景，把小P就停在观景台，我们也可以打卡观看
当然也不会忘记给小P拍张美照
对啦，爬山公路我们也会行驶，爬山的时候电耗相对较高，但是下山的时候，动能回收系统又能把里程给补上来，很神奇哦，哈哈
这是第二次，记录小P的电耗，在快充上给车充到95%，也是353公里，但是跑下来有100+272=372公里，WLPT模式下算的话，基本每次都能超1：1。
不知你的爱车是否和我一样，夏天对电动车来说，真的很友好，至少续航不拉垮，比较实。
不知你的爱车是否和我一样，夏天对电动车来说，真的很友好，至少续航不拉垮，比较实。
最后编辑于2023-05-14 17:44:23
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来自乌鲁木齐的问候，小鹏棒棒哒
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