2018广州车展上,小鹏G3外观和内饰都给我留下的不错的印象,但是车展当天目标太多,就没有做太多的了解。 元旦后终于有时间,官网查询了一下广州的展厅位置,发现居然网上还能预约试驾,就留下来联系方式。
问过销售之后知道合生广场的体验中心可以试驾.和老婆凑了一下时间,就约定在13号的早上10点吧。
来得有点(shou)早(shi),先去旁边的星爸爸点杯美式提提神。顺便帮星爸爸打个广告,买一送一哦。
整个驾驶室,大MON显得好大,有点特斯拉滴feel.
行李箱的空间也不错,现在大部分SUV的设计风格,不过分上下两厢很有意思。
但是要注意,没有备胎,只有紧急补胎套装,有利有弊吧,好处是降低车身重量,换而言之就是延长了续航里程,不好的是如果是女施主或者不想动手的车主来说,只好乖乖叫道路救援了。总体来说,利大于弊,毕竟续航能力一直是电动车主无法绕过的话题,最后一公里,没电了就是没电了,不像燃油车这么方便。
JK这个时候也准备好试驾文件,登记好驾驶证,身份证之后,JK就带我们去试驾了
头顶的“鸡冠”总是一下子抓住你的眼球。
小插曲,上车准备把星爸爸放在扶手箱的杯座上,结果杯子一软,撒了一点到扶手箱里面,以后哪位再试驾,闻到驾驶室有淡淡的咖啡味,那就是我留下的。也顺便说一下,这个放水杯的位置,有点小,如果热饮(杯子会软一点),有机会像我一样撒出来。
前面一段路,由JK驾驶,顺便也讲解一下。(怕我撞车吧)
展厅里面感觉还不是很强烈,在露天停车场,前挡玻璃的独特设计更明显。下次要找个暴雨的天气来试驾一下,坐在前排,抬头感受大大的雨点扑面而来的感觉。
出发前,JK再向我介绍了一次驾驶系统,我这里就不啰嗦,有兴趣的小伙伴自己查询小鹏的官网吧。
车顶的360度相机实在好玩JK在驾驶,我就在旁边玩一下这个相机
广州大道转入新滘西路一直跑到工业大道路口掉头。然后靠边换我试驾
我驾驶,一般的就不一一表诉,主要说一下小鹏的智能驾驶系统。我在交通相对拥挤的广州大道上面开启了这个功能。
这个把手在方向盘的左下,往外轻拨两下,启动智能系统。JK告诉我,这个时候系统接管了动力系统,但是方向还是要我来控制。安全第一,脚还是放在刹车上面,毕竟安全第一。系统控制了大约一公里,前方有车意图切入我的车道,系统会马上降速。总体安全还是很安全的。
G3在我的控制下驶回了合生广场,结束了大约10公里的试驾。最后回停车位的时候JK特意叫我不要自己倒入车位,体验一下小鹏的自动泊车系统。
同行的老婆说,哇这个太适合女司机的。侧目,这个不是新科技好不好,正准备BS一下,JK介绍说G3的系统除了一般可以根据地面标线停车,如果地面没线, 还可以根据两侧车辆自动泊入。 看起来比起之前的,还是有点提升哦。
和JK说了BYE,边走边和老婆聊一下。亮点不少,但也有进步空间。
1.大mon,确实比较醒目,B格高,终身免费的虾米音乐和高德地图。
2.前挡玻璃,晚上出去看星星确实不错。但是雨刮的范围偏小,如果厂家在最顶部加一个雨刮,出去看星星就不怕玻璃脏乱
3.360度车顶相机,大爱。迎亲的时候,车队的摄像车都省下来了。手势模式还能让车子帮你来个自拍
4.发动机舱的设备电池用的是汤浅的。
5.自动驻车系统,我试驾过程2次都没有成功触发,不知道是不是我操作的问题
6.隔音效果中规中矩。13-16万的车应该有的水平。
7.老婆反应后排舒适性一般(这个有相对性,是相对于我去了新滘西试驾传祺GM6,GM8而言)
OVER. 欢迎纠正文中错误,我会大胆承认,永不改过的~