吉利S1是一款紧凑级跨界SUV，别说，它的空间还真不寒酸，甚至有那么点出乎我意料。你说跨界SUV空间

小，可坐进去就是挑不出它的毛病,对于跨界SUV，我一直关注空间表现方面，不管是什么车，实用属性还

是要有，这是大多数人的刚需，着重体验空间后，我放心了，它毫无压力，S1的后排空间很好，尤其是头

部，要知道我们的头发很敏感，稍微刮到车顶就会觉得压抑。吉利S1就不会让我有这种感觉。再就是动力

很充足，1.4升涡轮增压发动机最大功率133马力，峰值扭矩215牛米，在达到1400转时即达到最大扭矩释

放区间，此时可以感觉到发动机在不断发力，带动这台小车毫无压力。由于采用CVT无级变速器，动力会

来的比较迟疑，它的确很平顺，少了一分跨界车型的运动感，多了一分家用车的舒适感。值得注意的是，

刹车踏板的调教需要适应，前段属于踩多少有多少的制动力度，而后段制动力度并不会随着深踩而大幅度

加强，略显乏力。底盘和悬挂带来的感受就很“跨界”了，或者说，运动感很强。侧向支撑足够到位，在

连续的山道弯路上，我可以一点一点的尝试更快的过弯，而车身会给我很可靠的回馈感，支撑性很足。底

盘整体稍硬，保持一定速度过碎石路面或连续小坑很舒服，一弹一跳的感觉并不会让乘客有不适感。