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【探索热爱】谈谈远景S1是否值得入手
1 89 发布于 2018-01-16 15:40:12 只看楼主 热门标准
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大家好,我是小洋,今天咱们好好的交流一下远景S1是否值得入手这个问题。
其实远景S1的售价区间是非常大的,从6.99万到10.29万,6.99万的吉利不生产(这两年惯用的套路),所以最低售价应该是在7.59万(1.5L手动锋尚型)起!
首先从外观上来说,远景S1是一款跨界型SUV,是吉利汽车推出的第二款跨界SUV(第一款是帝豪GS),跨界SUV的优点就是外形更加的动感、时尚,更加的运动化,消费群体更偏向年轻人,个人还是比较喜欢远景S1的外观设计,年轻有动感!
当然我们今天聊的主要还是谈一谈远景S1是不是一款值得入手的车型,首先说一下国产较合资来说,相对的优势与劣势:
合资车型
优势:市场保值率高,发动机调校比较好,性能稳定一些。
劣势:价格虚高,配置比较低,来对来说享受度比较低。
 
国产车型
优势:性价比比较高,同级别中相对来说配置比较高,舒适度比较好。
劣势:市场保值率比较低,相对合资来说,稳定性差一些。
 
以上说的几点,虽然简答,但是几乎涵盖了所有国产与合资的竞争对比分析,在这里,我也将车型分为两种,一种是15万以上的,一种是15万以下的。
15万以上的车型,车型的选择性就比较充足了,可以选择大众、斯柯达、别克等一般的主流合资车型,绝对耐开,稳定性好!
在这里也着重强调一下价位比较低的车型,因为吉利汽车本身就是一个非常亲民的汽车品牌,远景、帝豪、帝豪GL、帝豪GS、远景S1都是一些比较适合大众群体消费的车型。前几天我的一朋友买的大众宝来,最低配的,给我的感触非常大,裸车8万多的价格,基本没有配置可言。导航、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动等这些东西都没有,8万多,就买了一个大众的发动机外加4个车轮。
再看一下现在的远景S1,不说顶配,8万多的价格,已经可以买到1.4T CVT无级变速的S1,CVT相对来说最大的优势就是摆脱手动挡经常换挡的困惑,提速、超车没有换挡的痕迹,更加稳定,输出更强!而且远景S1全系标配的无钥匙进入、一键启动,安全带未系提醒,前后倒车影像、倒车雷达、胎压监测、多功能方向盘、大灯自动开启等功能,还有上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、内置行车记录仪、主副驾驶安全气囊、语音交互系统等,不仅让日常用车更加的方便,更大程度的保护了驾驶者及乘客的安全!常在河边走,哪有不湿鞋,你不知道意外和明天哪个先到,我们已经不是在考虑油耗的年代买车了,第一考虑的应该是安全。
 
 
如果你手头比较充足,简单说就是不差钱,你可以选择合资,毕竟老牌子,信赖度比较高。但是如果你预算比较低,或者买一款人生的过度车型,你可以考虑远景S1,开着舒服,享受度比较高,安全系数也比较高!
 
今天就简单的说了这么多,希望大家能耐心开完,也希望在这里能帮助到那些正在犹豫徘徊买车的朋友,下面有请猪脚登场!

水滴涟漪前格栅,拿来镇楼

两颗大灯,十分锐利

霸气侧漏

轮毂是我非常喜欢的,运动气息十足,年轻化的设计

远景S1整体的外观设计还是比较吸引人的

大灯来个特写,犀利,霸气

无钥匙进入,换成感应的就好了

突然不知道说啥了,北方的冬天有点冷,冻的手打哆嗦

后面这个小尾翼我也很喜欢,增添了整个车型的运动风格

翘臀

后尾灯,战戟式设计

夕阳下的迎客松

下面看看内饰吧,首先来一张整体中控台的照片,设计的非常有意境,小桥流水,断肠人在天涯

多功能方向盘,一键行车记录仪,一键拍照,定速巡航,切换歌曲,调节音量大小都非常方便,手不用离开方向盘,就可以轻松实现操作

大灯自动开启,实用性特别大

这是放手机的位置,设计的非常人性化

扶手,回纹设计

CVT无级变速器,提速杠杠的

车门开启提醒

电动六向调节座椅

最后一张,还是丢了幸福的猪吧,愿岁月如初,你我各自安好!

今天就简单的说这么多,感谢大家的支持,祝大家用车愉快,再见!

  • 用车感受
  • 评测
  • 车辆实拍
最后编辑于2018-01-16 17:47:17
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