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3.5酷路泽配置(从低配到高配)及功能详解
1 5 发布于 河北 2024-03-21 14:26:22 只看楼主 热门标准
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 干货!看完让您轻松玩转3.5TT酷路泽,不会再因为配置繁多,价凌乱被忽悠!还有对MTS及AVS以及蠕行模式差速锁,L4模式H4模式,底盘透视的使用方法详解

首先看看裸车不到80w的无窗版本,配置如下:
无窗,18寸铝轮,4气囊,9寸屏,3种模式选择,多地形驾驶模式,前四后四电眼,高低速四驱,冰箱,倒车影像,丝绒座椅,主驾驶电动座椅,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,多功能方向盘,车载蓝牙电话,两把差速锁,电动折叠后视镜,3驱空调,2排U口,3排U接口,220V/100W电源转接口,托勾,黑色踏板,尾翼,二档起步。你说他配置低吧差速锁坦克掉头9寸屏幕啥都有,唯独缺天窗蠕行!

我是3.5丐中丐

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下面这个是带天窗的最低配,我们来看下配置:
天窗  八气囊  丝绒座椅  18轮  大包围 航踏  大灯清洗倒影 发动机启停  冰箱  多功能方向盘  巡航定速    电动折叠后视镜   黑色行李架  主驾驶电动座椅  前后雾灯  拖钩  双差 无儒行  前四后四电眼 智能卡     尾翼  9寸屏 二排U口

我也是丐,我也没蠕行,但是我比上面那台多4个气囊,多大灯清洗倒影,多个大下巴包围,多智能卡

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下面这个是带蠕行的,咱们看下配置:
前4后4电眼,LED 大灯,大灯清洗,天窗,18寸铝轮,9寸显示屏,中后双差速锁,蠕行,坦克掉头,智能卡,无钥匙启动,电动折叠后视镜,主驾驶电动织布座椅,多功能方向盘,冰箱,倒影,拖钩。

我呢也挺丐,但是我低配多 电眼 大灯清洗 蠕行 坦克掉头

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有的朋友说我这花大几十万买的车连个真皮座椅都没有,带蠕行带真皮的有没有?安排!配置如下:
4气囊,天窗,18轮,真皮座椅,双差速锁(中差+后差),蠕行模式,定速巡航,自动空调,高级真皮方向盘,高级钢琴烤漆木纹内饰,前排主副电动座椅,电子驻车系统,遥控启动,4.2寸彩色仪表盘,9寸大屏,免提电话,多媒体系统,苹果和安卓车载互联,LED前雾灯,大灯调节,LED大灯和日行灯,电动折叠后视镜,车身扰流板,黑色行李架,冰箱

说实话我也挺丐,但是我是真皮座椅,还带副电动座椅调节,内饰能看过去,功能上离高配还欠缺点

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买车就是这样,一点一点的往上加,慢慢就超预算了。下一台配置高点的是什么呢,看配置如下:
真皮座椅、通风座椅、副驾驶电动、桃木内饰、桃木方向盘 珍珠金属、座椅通风、真皮座椅、8气囊、MTS超级越野模式、JBL高级音响、蠕动模式、坦克掉头、天窗、冰箱、电尾门、无线充电、12.3寸GR同款大屏、高级前小杠、遥控启动
详细配置:天窗、8气囊、底挂备胎、7座、18寸锻造轮毂、电动折叠后视镜、镀铬内门把手、前排电动座椅、真皮座椅、通风座椅、电尾门、车身稳定控制、高度大灯调节、双差、多功能桃木方向盘、桃木内饰、巡航定速、无钥匙进入、一键启动、遥控启动、12.3寸原厂超大屏(GR同款)、JBL高级音响、自动空调、蠕动模式、坦克掉头、无线充电、电子手刹、MTS驾驶模式、高低速四驱模式、冰箱、自动防眩目后视镜、LED日行灯、LED大灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、前4后4电眼、镀铬中网、高级前小杠、尾翼、高位刹车灯、倒车影像、拖车钩、踏板

我多什么看上面配置介绍,我可不算丐了

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上面那位说实话配置就挺高了,但是呢还欠缺20寸轮,那就下一台,看配置如下:
天窗,360环影,20轮,大灯清洗,电动后视镜,真皮座椅,行李架,前排电动座椅,前座椅通风,桃木方向盘,桃木内饰,3区空调(后排仅制冷),12.3寸大屏,后排娱乐,无钥匙进入,一键启动,发动机启停,天窗,遥控启动,环影,冰箱,无线充电,蠕行,胎压监测,电尾门,70周年纪念徽章

我已经算是中上配置了,真皮电动调节,360环影,通风大屏20轮桃木内饰我都有,就我这样的的配置不到九十能拥有

20轮安排

后排娱乐安排

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其实对于酷路泽来说一百落地是个关卡,一般都是一百落地,那上面那款的家就差不多了,当然花钱买的是情绪价值,能带来情绪价值的就是物有所值。那咱们再看看配置高的,配置如下:
20轮 JBL 前通风 无线充电MTS,MTS多路况模式,JBL高级音响 14喇叭 10气囊,真皮座椅,20寸铝合金轮毂,12.3寸中控大屏,倒影,前排电动座椅,前排座椅通风,双差速锁,蠕行,坦克调头、门槛迎宾灯。二档起步,上、下坡辅,转向辅助,主动牵引力控制系统,ABS, 车身稳定系统,天窗,包围,儿童安全座椅,电动折叠后视镜,LED大灯,雾灯,大灯清洗、迎宾灯、三区自动空调(后区仅制冷)、多地形监控、智能卡、前后雷达、行李架、航空踏板、拖钩、70周年纪念标,70周年纪念脚垫,双涡轮增压标识,巡航定速、一键启动系统、七座、皮木多功能方向盘、无线充电、冰箱、遥启、电动尾门、胎压监测、灭火器、置物板,棕色实木内饰。

可能有的朋友不理解,也没看出多什么来了,我告诉您吧我有JBL音响,再搭配上10气囊MTS,以及许多小配置

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上面那台配置绝对够用了,但是吧感觉还缺少了那么点科技感,安排!配置如下:
20轮、JBL、前通风、雷测、蠕行、坦克调头、遥控启动、三种驾驶模式、自适应巡航控制、MTS多地形模式、车道保持+转向震动、前4后4电眼、倒影、双差速锁(中差+后差)、预碰撞系统、刹车辅助、天窗、8气囊、冰箱、真皮座椅、前排电动座椅、三区空调、无钥匙进入、多功能桃木真皮方向盘、自动远光灯、大灯清洗、LED大灯、大灯水平高度调节、LED前雾灯、12.3寸大屏、4.2寸仪表盘、电尾门、AEROKIT前后保险杠、电动后视镜、行李架、无线充电等

注意奥,看我的丰田标志是实心的,证明我带雷测

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上面多雷测,那么还有没有配置更高的呢?安排:
雷达测距、遥启、抬头显示、AVS悬架系统、定速巡航、盲点辅助、中差速锁、坦克掉头、蠕行模式、3D多地形监测、六种驾驶模式、底盘透视、行李架、LED矩阵大灯、大灯清洗、天窗、20寸轮、环影、多功能桃木方向盘、7 英寸仪表、12.3 英寸显示屏、无线充电、高级真皮座椅,主驾3项座椅记忆、前后排座椅通风加热、三排电动座椅、11英寸后娱、JBL音响带14喇叭、脚感尾门

我就是顶配了,该有的啥都有了,比我贵的只有我兄弟GR运动版本了,但是那个货只有18轮,哈哈

分界线—————————————————分界线

咱们再看下GR运动版,GR也分低配高配,咱们从低配开始介绍,看配置如下:
GR-SPORT运动版丰田前徽标,GR-SPORT运动版丰田后徽标,GR-SPORT首发运动版徽章,GR-SPORT运动版一键启动,GR-SPORT智能钥匙,GR-SPORT头枕刺绣,GR-SPORT内部徽章,GR-SPORT真皮胡桃木方向盘,GR-SPORT蜂窝状中网,GR-SPORT运动版前后保险杠,GR-SPORT运动版侧车身标志,GR-SPORT脚垫,黑色行李架,黑色门把手,黑色轮眉,电子动态悬挂系统E-KDSS,坦克掉头,蠕行模式,五种驾驶模式(标准,经济,舒适,运动,运动+),三维多地形监测仪,七座,电动天窗,265/65 R18寸铝合金轮毂,全尺寸底挂备胎,110升油箱,双拼真皮座椅,前排电动座椅,前排座椅记忆,前后座椅加热,前后座椅通风,第三排电动座椅折叠,电动方向盘调节,HUD抬头显示,JBL音响,14个扬声器,胡桃木内饰,7寸多信息液晶仪表盘,12.3寸中控触控导航大屏,11寸后排头枕娱乐屏幕,冰箱,脚感后尾门,360环影,倒车影像,电动折叠外后视镜,发动机远程遥控启动,发动机手机APP远程启动,自动分区控制空调,迎宾灯,LED远近光灯,KED日间行车灯,LED雾灯,自动远近光灯,大灯清洗

总结:我是最便宜的GR,除了雷测啥都有

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我是满配,天窗 抬显 后娱 雷测啥都有。因为GR就分有雷测的和无雷测版本,所以就一笔带过了。

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下面我们介绍下中控功能键


二档起步,无线充电不用介绍了,介绍一下H4和L4

总结,正常行驶H4就行

差速锁的使用方法呢?


蠕行模式怎么使用呢?坦克掉头怎么使用呢?



MTS是什么呢?花钱买它有啥用呢?


AVS是什么?有什么用呢?看下文:
丰田的两种底盘悬挂系统,一种是叫做avs底盘悬挂,还有一种是叫做KDSS,这两款底盘悬挂的话,目前是在LC300上都有应用。像那个VXR版本,它就是带有一个叫做avs悬挂,像avs悬挂的话,它主要还是更加侧重于一个城市的一个舒适程度的,主要是分为两个方面,一个是低速在颠簸路面走的时候,它整个的底盘悬挂是偏软的,这样的话可以保证驾驶员的一个舒适程度,然后就是在高速行驶的时候,它整个底盘是会自动变硬的,然后就是可以防止那种点头啊,或者是那种抬加速的时候猛抬头那种现象,可以抑制这种现象,然后就是它主要还是一个偏城市的一个版本啊,Avs,然后就是跟雷克萨斯600是同款的一个底盘悬挂的,然后像那个GRR的运动版,它带有的是一个叫做KDSS,当然新款的话是加了一个。挑哪个就是电子控制的啊,KDSS这也是分为两个方面的啊,第一个主要就是它的一个越野方面,越野方面的话,带KDSS的话,它相当于有一个福特烈马的叫做前平衡感断开的功能,你带有KDSS的话,它整个你在越野的时候,它的整个的一个悬挂的形成是会加大的,这样的话,它在一定程度上是提升了它的一个越野能力,然后就是在第二点就是在公路行驶方面的话,带KDSS的这个车在你高速转向的时候,它整个的一个侧倾力会特别的好,呃,你们可以看到一些视频的话,带有那个迷路测试的,呃,像丰田车在高速行驶的时候,哎,80迈甚至往上的一个速度,高速行驶转向的时候,它整个车还是能保持一个一定的稳定性,这就是一个KDSS带来的一个侧向支撑的一个作用,呃,以上就是像两款的一个底盘悬挂的一个区别。如果你是偏。城市用的话,带avs底盘悬挂的话还是要更舒适一点的,如果当然越野的话,肯定首选就是要带这个KDSS的,因为这个悬挂形成加大的话,它能适应的各种路况就更多了。

底盘透视又有啥用呢?
准确的说就是越野时候有点用,就是为了看底盘下障碍物或者大坑有多深。
关于酷路泽这期应该是整个论坛干货最多的一篇了,想了解更多关于行情资讯欢迎私信,私信必回,私信秒回!手工打字不易,还望点赞评论,多多支持。

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