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【驾乐分享】幻速S7自动尊享型8AT手动模式----驾驶乐趣感受!
1 48 发布于 2018-03-22 23:35:34 只看楼主 热门标准
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       2014年10月10日,自从在驾校苦练并经过严格的考试合格之后,本人终于领取了C1驾照,幻速S7是本人的第二台车,第一台车是幻速S3手动舒适型,开了三年的手动挡,S7中型七座SUV的出现让自己有了想换车的念头,也因为她推出了手自一体8AT的车型,并且是七座。还有本人爱人即将约考科目四,换车就直指自动挡了。心想着自己爱人拿证以后她也能试试S7自动挡。
       现如今,自动挡车型越来越普及,但是我们在购车之后,最大的考虑就是油耗问题,尤其是经济型汽车,一般来说,同款车型,自动挡要比手动挡更费油一些,因此,在选车时又会纠结怕太费油。心想这个也是很多家人车友们遇见的问题吧!
      但是要说,自动挡开起来比手动挡省油,这确实有点不现实,不过自动挡如果使用的好,也确实会更省油一些,经过本人对8AT手自一体车型快3500公里的磨合和研究,期间寻找到了一些关于手动模式下的乐趣。

       利用单位中午午休时间,我和S7也出来看看3月的桃花,突发奇想:我们也来体验一下8AT手动模式下的情况,主要也是分享。不足之处还请广大家人车友们指教。平时上下班本人几乎都会遇上高峰期,所以也大胆的尝试了手动模式下S7的情况,期间得到了一点小小的经验,今天就直接来论坛拔一拔吧!

       最直观的“D挡走天下”的附图,挡把位置和仪表显示应该大家都知道的。本人有边开车边观察仪表的习惯,最主要的还是车辆行驶中安全,车辆运行中操作安全,多观察细操作!这样能达到预有问题可以靠边停车现场解决。

       个人觉得,在等红灯时最好不要踩着刹车挂在D挡,在等红灯时由于车辆是处在怠速状态,虽然车子不会向前行驶,但是还存在向前的动力或者驱动,虽说有专家说挂D挡等红灯,变速器此时正常偷懒问题不大,但是为了爱护我们的爱车,还是建议挂N挡(空挡)踩刹车比较可靠。因为在D挡时驾驶员只有踩下刹车才能使车辆停下,如果等红灯的时间比较长,变速箱的温度就会升高,极易使变速箱的油液变质,从而加剧变速箱的磨损,同时也会增加油耗。因此,如果是等红灯,应该挂N挡,如果等车时间过长,建议挂P挡,超过5分钟,最好直接熄火。

       其次呢,自动挡车在爬坡时,尤其是一些陡坡或者是长坡,如果只使用D挡加大油门上坡的话,不仅费油而且对变速箱的磨损也比较大,这时应该改换爬坡挡(S挡)幻速S7的运动模式,有一些自动挡车型的S挡是快速(极速)超车的模式,我们这里只说幻速S7自动尊享型,这时车子的动力情况会明显改善,爬坡更轻松、更有力,还比较省油经济。
      在炎热的夏天出行驾驶时,也不要一直开着空调,因为一直开空调对车辆的动力是会有减弱影响的,尤其不要停车在车里开空调,这样油耗会急剧上升,确实需要时也不能时间过长。假如是临时停车,最好切换到P档。
      自动挡要省油还有一个省油的小诀窍叫松油门,就是利用汽车的惯性,松开油门让车辆滑行。但并不指的是空挡滑行,下坡时带挡滑行也是可以省油的。

       进入手动模式,我们只要握好挡把在D挡的状态下拇指右用力按下一体式挡把离合,手腕向右滑动即可进入手动模式。

拇指右用力按下幻速S7一体式挡把离合。

      手腕向右滑动即可进入手动模式,此时和停止的车与行驶的车无关,互不干扰,仪表上会显示停止的状态即为1挡,行驶中的车辆即显示适时的行驶速度挡位,比如行驶速度为40迈时根据发动机转速而定即仪表会显示4挡或者3挡。

车辆着火热车时,P挡驻车情况。

进入D挡自动挡时的情况。

上图为发动机转速900,车辆处于停车未起步状态0,手动模式下1挡,油箱2分之1,水温中上。

手动模式1挡起步时,我们会感觉车辆在手动模式下比自动模式起步更有力,而且平滑!

       车辆运行时什么时候换挡也是自动提示的,有一些驾驶员用听声音或者看转速表,S7有一个人性化的提示功能,在仪表盘里得到了换挡提示的体现。

       2挡行驶中!一般起步后就可以直接进2挡了,进挡操作方式是直接在手动模式下轻顶(推)排挡握把即可。降档同理反向操作。

       发动机转速2000转以上,时速接近30,换挡提示已经出来了,此时我们可以轻顶(推)排挡握把即可进入3挡,我们注意到仪表盘上的挡位显示2和3之间多出了一个往上的小箭头,提示的就是增(升)挡的意思。降挡呢同样有往下的降挡箭头提示,一般S7会自动降下来,我们可以忽略。但是增(升)挡提示时必须要驾驶者自行根据实际路况安全操作。这就是本人觉得幻速S7手动模式8AT操作的乐趣。比较人性化!

       有时我们也可以根据发动机转速表来决定是否升挡,2000转时就可以升挡了,上图依时速表来确定的话40迈时就可以升至4挡。同理50-60迈升5挡,60-70迈升7挡,80迈以上就是8挡了。

3挡升4挡时的仪表提示,我们可以看到发动机转速2000转,时速40,提示3挡升4挡。

行驶中急刹车时,降挡显示也会根据现时时速显示挡位的。

       前面说了这么多,这一图相信车友们能明白一些了吧,发动机转速指针到2000时,基本就可以升至4挡了,同时每个仪表都是相互配合相交辉映的。

4挡升5挡的提示············

       5挡升上去之后时速60时就可以进入6挡了。总结了一下,本人花了3天时间使用手动模式上下班行驶(单程9.2公里)市区红绿灯6个,期间的油耗比自动模式省了一些,数据由本人的机车互联驾图帮手系统体现提供,后期会在回帖中公示出来。

好了,拔一拔之后,我和我的坦途黑S7要去欣赏3月的路边桃花、樱花去了。




可惜只能临时停车,打着双闪下车来一张。要不可以和这一片桃花树来个自拍!






回来之后,时间还早,那么闲着也是闲着打开发动机仓擦拭检查一下。嘿嘿

机油尺的检查


目视机油有些发黑了,没有乳化也没自己多出来。准备下周进行S7的首保了呢。

顺便加注雨刮水··········


观察一下刹车油。



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                   本次【驾乐分享】幻速S7自动尊享型8AT手动模式----驾驶乐趣感受!分享完毕!
                                                       敬请各位家人车友指教、拍砖、围观!

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