本人有很长一段时间没到幻速论坛分享帖子了，今天借S7论坛也来混个脸熟吧！本人的S7差不多跟随着自己整整快十一个月了，行驶里程来到了12123公里，觉得差不多进入到了第二次保养的行列。抽上时间我们也把爱车的2保养认真的做一遍去。
       很多车友都知道：保养不就是换机油嘛！但是具体换什么标号的机油，做哪一些保养真的有车友不知道，曾记得在车友群里聊天时有车友去做保养，交了保养手册后直接坐进了客户休息室，两小时后取车回来问他保养做了些什么？他直接六个字“不知道没注意”。估计在客户休息室里玩98K吃鸡游戏入迷了吧！
       所以建议车友们还是在保养时现场跟班作业或者观摩一下吧，通过保养的流程和细节，我们能学到了不少的知识。本人就是不懂就问的那种，所以每一次的保养自己都会整个保养流程全程现场学习。
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        话不多说；我们直接进入图说2保养主题！

       就如今而言；涡轮增压发动机技术都有了更大的进步，也不再是以前那么的娇弱，在常规的保养上与自然吸气差别也并不大。那么经常清洁滤清器，我们需要定期更换和清洁发动机机油以及滤清器、空气滤清等，减少杂质，这样能够有效防止涡轮发动机的轮叶过度的磨损，所以我们的爱车到了既定的时间或者公里数时，机油滤清和空气滤清器以及发动机机油都要及时的去更换，这样才能让爱车保持良好的工况，从而延长车的使用寿命。
       至于涡轮增压发动机假如加注了劣质的机油，就会造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热从而损坏油封，造成漏油的现象，所以建议车友们使用好一点的机油。因为机油不仅能给发动机取到润滑使用，涡轮增压器也需要润滑和冷却，建议使用全合成和半合成高品质的机油，它们抗氧化性、抗磨性、耐高温性、散热性更佳，对涡轮的保养和整个发动机的工况都有很大的好处。

    12123公里保养之际，在用车使用过程中本人也得到了以下几点用车体会和感受。今天也顺便拨一拨吧！
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【比较满意的地方】
S7的车身尺寸为4800x1850x1770  轴距达到了2780mm  小七的发动机110kw(1.5L涡轮增压) 匹配时下比较热门的 8AT手自一体变速器   加装迎宾踏板之后的最小离地间隙为190mm   最大扭矩220/1800-4000   相对来说很满意2+3+2的座椅设置加上4.8米的车身已经达到了中型大7座SUV。在目前市场上达到4.8米的车还不多见，加上这个价位在自己的承受范围，还比较亲民。
【不满意的地方】
S7采用的是1.5T涡轮增压发动机，整车2230kg的车重，觉得在使用当中动力还是有一些弱，起步时就会感觉得到。时下大家车友们买车都要带“T”才够范，但是相对于自然吸气1.5L的车型油耗稍高了一些，所以本人也为了不落后得赶上潮流呀······1.5T的动力虽说弱了一些，虽说有点小小的遗憾，但是节油呀。
【S7的外观】
总体来说，S7的外观还是很大气的，因为每一次去洗车场与其他车型的并排停在一起时，洗车店老板都会说这车够大，有点范。S7整车流线型的线条再加上运动时尚的外表时尚搭配而不显臃肿。4米8的车身更加赋予了她设置上的完美，使人第一眼看见就有爱上她的冲动！因此本人选择了黑色，端庄、稳重、迷魅而时尚······所以这样的外观本人还是挺喜欢的。
【内饰】
本人很喜欢S7设计独特的燕尾式D型多功能方向盘，加上方向盘上的多媒体按键，蓝牙电话和自动巡航按钮以及菜单便捷按钮的搭配，让驾驶更加轻松。整车均采用棕黄色软质型材包裹，座椅为皮革透气严实压板透气打造，中控的设计跳出了以往的风格，采用了时下奔驰、宝马的设计风格，9寸大屏更加彰显厂家在设计上的用心。
【空间】
主驾驶座位可上下、前后、左右调整，最具特别的是顶背（腰）的调节，非常方便。2+3+2的座位布局个人觉得很合理，整体空间非常宽敞，7座全部使用后备箱经过好几次的装卸和使用，发现可以装上折叠轮椅后还能有空间，假如第三排放倒可以装载80件牛奶，第二三排铺平放倒的话空间更加惊人。所以小七的空间就是本人最满意的地方。
【舒适性】
S7她定位于中型SUV，底盘调校上还是很不错的，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂，建议车友们按照厂家的轮胎气压数据安全舒适使用，一般均为四轮2.3个气。比较喜欢行车中在车里感知路况的哪种感觉，所以这种调教还是比较适合本人的。整车座椅均为棕黄色透气皮革完整包裹，非常容易打理，一般一块湿润的毛巾就能轻松擦拭干净，这也省去了本人要不要加装坐垫的顾虑。
【油耗】
本人平常行车都是比较温柔的哪种，上班快要迟到的时候偶尔的可以猛一下子，平时遇有急事在市区、郊区兼有，市区不是非常拥堵的时候油耗在9.5-11个油，高速8.5个左右。这些都是本人实测哦，不是小七的欢乐表显示。只会看欢乐表证明您不是老司机。
【动力】
1.5T发动机据说是在幻速S6的发动机调校下成功亮相的，所以在品质上本人不用担心。动力不能说迅猛，毕竟4米8的车身配备1.5T的涡轮增压发动机够用就行。因为8AT的变速箱更讲究的是平顺和稳定。相对于开车讯猛的人来说，可能小七的起步会让人觉得肉了一点，但是加速和超车给油即来，对于本人这种安全第一的人来说，太猛反而不好，70-80码超车都是杠杠的，可以感觉到动力的提升。
【操控】
8AT的变速箱讲究的是平顺和稳定，操控自如排挡平稳这是S7的特性。当然经常手自一体的切换，根据实际路况灵活运用还是很有必要的，起码还能节油！目前自己也在手动模式下找到了很多驾驶乐趣。个人觉得我们不能完完全全的D挡走天下，在S7的操控上我们也要根据不同路况来决定最佳的行车挡位。同时很喜欢比较人性化的自动大灯开启功能和车主泊车回家自动照明灯的设置。
【噪音】
高速上行驶四窗关闭的情况下，车内隔音做得还是非常不错的。再加上本人这一次的整车专业密封防尘胶条的加装，静音和防尘效果得到了更大的改善，高速上120码发动机转速为2200转，开窗情况下风噪和胎噪已经很小了。顺便也说说小七的一个特点，这是一位老司机帮本人试车时发现的，S7着火在空挡的情况下深踩油门不动，发动机转速只会一直保持在3000转上不去，经过度娘查询和电话咨询厂家才知道现在的汽车都配备了空挡安全限速器。
       个人觉得花12万享受中型7座SUV还是蛮值得的。最主要是因个人使用情况的需要而定，结合2胎政策和家里成员多的话，去哪里都不用担心。9寸中控屏幕，车机互连，多媒体MP3/MP4影像，一键启停，自动驻车，内置行车记录仪，自动巡航，凯立德导航，蓝牙电话，停车反光镜自动回收，自动大灯识别调节，储物格达到了23处，相信这些配置对于新手来说都是极其实用和超值的。