车身上都有三个重要的部件，人称三大件，在我看来它是车的“灵魂”。什么是三大件，简单点说就是底盘、发动机、变速箱。每辆车除了外观设计和配置之外，这三大核心部件直接决定了车辆的动力输出，稳定性，舒适性等主要的驾驶感受。另外一方面，车辆能否长期稳定的陪着我们奔波在路是，也是这几个部件说了算。每辆车的核心技术和部件就数这“三位”最具重要性。瑞虎5X在这三方面究竟做的如何，老车主今天带来一些自己的看法。

 发动机：称之为车的“心脏”，也就是动力输出系统，车能不能跑就是看它的。1.5t的发动机，奇瑞自家技术研发的动力系统，算是比较稳定成熟的产了。在日常驾驶中，动力表现算的上动力强劲，日常家用的需求也是可以满足的，在家用车的队列里，稳定是它主要的特性，这样挺好的只要它的“心脏”能长久稳定，车就能跑得更远。

变速箱：跑的是否平顺，各种路况的速度切换都是由变速箱来决定的。6挡双离合的变速箱，是一个非常成熟是变速系统。现如今这个价位的应用到也属于合情合理。稳定性不用说了，没问题的。在日常的实用中变档的平顺性各方面变现还不错，只要掌握好变速箱的变档逻辑的实用方法，就可以顺畅自如。

  底盘：也就是整车的支撑，表面是看就是一个平台把车壳放在上面，其实并不是那么简单，它是由传动系、行驶系、转向系、制动的部分组成，用来支承安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型。因此也是集成了众多技术于一体的重要部件。这方面瑞虎5X这方面与同级别也有着自己的优点，给我直观的感受底盘减震调校的很不错，底盘高度还不错，坑洼路面可以轻松通过，复杂路况驾驶拐弯时底盘的支撑也算可以。底盘怎么样也是对一个汽车厂家调校功底的体现。

三个重要的部件， 瑞虎5X给我的体验，更多的稳定朴素，没有太多的高级感，起码它是稳定性能够让我长久安稳的使用，只要这几个大部件没什么问题，一辆车的寿命还是能够很长久的。这就是我对它核心部件的了解和体会。