入手Ei5已经有半年多了,看着车友们都在秀自己的车,我觉得我不能在这么低调下去了,必须秀一波我的Ei5了,要说我的车,身为一辆休旅车来说,颜值是一直在线的,很有格调。
犀利的大眼睛, LED日间行车灯在白天也依旧闪耀。箭翎式的回形标代替了雾灯,有种别样的味道。
电加热外后视镜让我在雨天行车时安全更加的有保障,更好的观察路况,现在已经是个必备的功能了。一键进入也省了掏钥匙的烦恼,让我增加了几分帅气,哈哈。
车内的各种按键灵活的同时因为有镀铬饰条的装饰,有了档次感,我有个小癖好就是每次坐在车里总是喜欢先打开四个窗户通通气,可能是以前开燃油车习惯了,有时候车里会有油味,不过有了Ei5这种纯电动车已经好久没闻到不好的味道了。
一键启动悄无声息,一开始刚买了的时候还不是很习惯,开惯了燃油车,没有听见发动机的声音很是不习惯,但是现在安静的起步已经是种享受了。多功能方向盘指哪打哪,灵活多变的转向让转弯掉头这种动作都增加了不少帅气。
旋钮换挡这样的配置在荣威的部分车型上能看见,想起以前电视上说过的那句“用过都说好”,准确表达了我的心意,确实用起来很顺手。贯穿式的尾灯在夜晚点亮时光彩夺目的很。
作为休旅车,内部的空间表现肯定不差,对我来说后备箱的话平时没有什么需要装的东西,除了必要的一些三脚架避险用的东西,但是出去玩的时候就派上了大用场,三两个好友的东西乱七八糟的往后面一放,轻轻松松,这也就是旅行车的意义了吧。
后排的USB接口就是意外之喜了,有了它朋友跟我出门都不带充电宝了,后排的杯托一般不怎么用,但有总是比没有好
前排的空间也是比较宽敞的,整个中控的布局也是合理中透露着简洁大气。
尾部富有层次感,圆润中不失灵气。对于我来说,Ei5已经不单单是一辆车这么简单了,动力强劲的它已经陪伴我走过了小半年的时间,舒适度方面也挺好的,主驾座椅的腰托让长时间的出行变得不再那么疲累,现在充电桩也是比较普遍了,吃个饭的功夫就能充个电也差不多了。