欧胜这车传感器确实爱出问题，再生频繁可能是油品或DPF系统积碳多。1万6的维修费偏贵，建议多问几家比价，重点检查下柴油格和尿素质量。平时多跑高速能减少再生次数。

三年的车维修1.6万这么多钱，确实贵

尾气后处理系统所有传感器都坏了？

已经35000了，除了首保已经四次保养了，再生过2次，都是因为长时间低速行驶

车子还不错

看样子还是买长城车

我的车也是2020年的2.3T欧盛，短轴低顶。

但我的是国五的，不需要加尿素，省事很多。

喷油嘴在318川藏线换了2个，博世的专用型号，比较难买，

DPF颗粒捕捉器建议直接换直通管，把DPF颗粒捕捉器的传感器拔了，仪表台会报发动机故障，不管他照样跑，啥事也没有。

我的大通V80，5年的车，现在6万公里，从来没有提示过再生，加油和尿素都是随处加的，从来没去4S店做过任何保养，15000公里换一下机油，机油机滤都是JD买的。

这修理厂真是无脑更换，不能确定哪一个，就把后处理的所有有关传感器都换了

***  这么贵啊？

我的23年2月买的，只有第一年，加了中石化的尿素就出现异响，再生故障，排气故障。环边境线跑了3WKm 回到昆明后去4S店处理，换了整套DPF 一直用到现在，都没出现过问题了，万幸了。