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在无声中享受暴力加速，GT跑车极星1超有乐趣
跑车是很多年轻人的梦想吧，拉风的外形，高昂的声浪，在闹市区驶过，都能让人驻足欣赏。而我买的这台GT跑车却与大家的常规印象不同，外观低调不失个性，在无声无息中亦能给予我激情。
首先，极星1是一台非常有自己特色的跑车，2.0T发动机加电动机的组合，零百只需要4秒多一点，在电动机的帮助下，提速真的是安静且迅猛，在我们这样的一线城市，不会因为限号担心出行问题。第二，极星1真的非常吸睛，因为是绿牌，而且是一台GT跑车，当安静地从人们面前驶过时，都有不少艳羡的目光，满足了我的自豪感。
其实日常生活中，极星1完全可以当做一台通勤车，它不像很多肌肉车那样难以驯服，坐着也是相当舒适，开习惯了就再也不想碰其他车子了。座椅是环保材料的，没有异味，触感高级细腻，长时间开也不会腰疼，绝对可以打破你对跑车的认知。
首先，极星1是一台非常有自己特色的跑车，2.0T发动机加电动机的组合，零百只需要4秒多一点，在电动机的帮助下，提速真的是安静且迅猛，在我们这样的一线城市，不会因为限号担心出行问题。第二，极星1真的非常吸睛，因为是绿牌，而且是一台GT跑车，当安静地从人们面前驶过时，都有不少艳羡的目光，满足了我的自豪感。
其实日常生活中，极星1完全可以当做一台通勤车，它不像很多肌肉车那样难以驯服，坐着也是相当舒适，开习惯了就再也不想碰其他车子了。座椅是环保材料的，没有异味，触感高级细腻，长时间开也不会腰疼，绝对可以打破你对跑车的认知。
外观给我的第一个感受就是素雅、纯净、大气，来自北欧的豪华风十分纯正，车头上方的极星徽标，六边形的进气格栅，还有车身各处的黑化设计，总有一股运动味道。
侧面也是十分修长，GT跑车的车身流线型十分舒畅，溜背的车尾也增色不少，最让我喜欢的就是运动轮毂和黄色的制动卡钳了，配在它身上真的很有格调。
再来一张车头正脸吧，看这架势是不是想起某款同门车型来了？雷神之锤大灯真是辨识度太高了！
极星1的门把手采用的是隐藏式设计，这样不仅具有未来感，对于降低风阻也有好处，实用且美观。
上翘的尾部，折线设计没有过多复杂的过渡，看起来十分饱满。
括号式的尾灯也是LED光源，与前大灯形成呼应，简洁有力。
尾翼是可以手动开启的，而且也可以随着车速自己打开，尾翼升起来的时候，跑车范立马就出来了。
对于一台跑车来说，尾箱容积还是可以的，后面能清晰的看到它的电机系统，像是一台来自未来的车子。
无框门设计，也是我的最爱，打开门非常拉风，安全带还是金色的设计，显得非常华贵。
内饰也是简约不简单，车内运用了镀铬、真皮和木纹的混搭，看起来非常协调，一点也不杂乱，中控台下方的水晶电子档杆也十分吸睛，摸起来质感太好了。
当然，宝华韦健的音响也没有缺席，在跑车上听音乐也可以很享受，我平时用混动模式车厢里很安静，用宝华韦健听流行音乐也很棒哦！而且这个亮闪闪的音响盖子，谁看了不心动啊？
中置喇叭，这个设计也是很加分呢，能够衬托出豪华氛围。
中控屏幕下面保留了几个实体按键，触感反馈还是很不错的，钢琴烤漆也很显层次。
中央电子档杆这里是最能凸显高档感的地方，水晶的质感就是能给人视觉上的愉悦，启动按钮和模式选择按钮也都是亮银色，咔哒咔哒的手感让我不停的把玩。
没想到一台跑车的车机也这么有乐子，极星1是安卓系统的，还有很多智能化的功能，比一般的跑车更有乐趣，在这里面可以设置驾驶辅助功能，音乐、导航软件也一应俱全，使用非常顺手。
中央扶手箱的空间还是蛮实用的，有隔层设计，放零碎物品拿取方便。
全景天幕车顶，有深色的隔热设计，隔热隔光效果还是蛮好的
运动取向的车子里面也少不了这样的碳纤维设计，一来减重，二来也能增强运动感。
跟极星1同样性格的GT跑车实在太少了，在路上就是很独特、很个性的存在，不像那些张牙舞爪的狂放派，极星1更像是北欧的西装绅士，给我带来的使用体验也是更与众不同的。悄无声息地打败路上的挑衅者，再放一首周杰伦的《漂移》，实在是太爽了
跟极星1同样性格的GT跑车实在太少了，在路上就是很独特、很个性的存在，不像那些张牙舞爪的狂放派，极星1更像是北欧的西装绅士，给我带来的使用体验也是更与众不同的。悄无声息地打败路上的挑衅者，再放一首周杰伦的《漂移》，实在是太爽了
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