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聊聊我的这台530，已经跑了5万公里的一个用车感受吧。当时选车时，我选了白色的外观，看起来挺大气的。

前脸设计挺有特色的，最明显的就是日行灯。不过，很多人都吐槽这个大灯的高度设计，确实相比同级别的车型，它设计得偏低了一些。这个角度正好容易碰到栏杆、障碍物台阶之类的，所以开车时还是得仔细一些。

灯光方面，有点不方便的是没有配备自动大灯，每次都要手动去操作。

再看看侧面，颜值还是挺耐看的。悬浮式车顶，B柱、C柱都是隐藏的颜色，整体看起来还不错。就是轮胎小了一点，不过轮毂挺漂亮的。

轮胎倒是挺耐用的，当时用的是马牌轮胎，可能因为我开得少吧，到现在还没换过轮胎。

来说说前排的功能。因为车的高度是1米76，所以头部空间比较宽敞。两侧的空间也还可以，只能说是够用。

中控台的设计就非常简洁，再聊聊方向盘的手感吧，这个车开起来手感比较重，就是我们常说的发沉。虽然车重只有1.5吨，但开起来还是需要用力一些。

车上有全景天窗，虽然开启的次数很少，但有总比没有好，车内的视线要好得多。不过，白色的车就是不好打理。

前排的功能就比较简单，只能说是家用车的水平。

后排的空间其实也挺大的，地板是纯平的，靠背的角度也可以调节。

后备箱的空间也挺大，后边原本有一个遮物帘，但我给撤掉了，这样可以放一些比较高的物品。

底盘方面，后边是非独立悬架，但在前排的感受还是不错的。悬架反馈偏软，挺舒适的。

发动机是1.5T的，不过这个车有个质量问题，就是变速箱我已经修了两回多了。第二回修的时候，还来回拆了两次，反正修车跑得不多，但修车就花了小4000多块钱了。

平常开车次数也不是特别多，所以燃油车还是放得住的。现在时间久了，车损价格也降低了，保险也便宜了。这样一来，一年下来养车的费用也能降低一部分。但是，很多元件都老化了，还得需要勤做保养。