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白色宝骏530CVT--路上嗨一嗨
周末，天儿不错，刚下过一场大雪，太阳出来后，雪基本都化得查不多了，雾霾也消散了，闲来无事，同事开着宝骏530CVT带我们出去转转。第一站诸城动物园。
虽然太阳很好，但是温度还是有点低，匆匆忙忙，人不多，忘了给宝骏530好好拍几张外观照片了，
这是刚上路，同事第一时间先找音乐。宝骏530CVT 开起来比DCT的要平顺很多。没有顿挫感，提速快，同事说CVT版本的发动机噪音相对来说比DCT版本的发动机噪音要大点，我在上面倒是没感觉出来噪音大。
这张外面曝光了，等夏天的时候，这条路得很漂亮，
新修的马路，去年夏天来的时候还都是土路，大红灯笼挂了老远一排，，晚上有灯会。诸城早年间的灯会很出名，那时候都是在城里，每年正月十五前很热闹。是童年的美好回忆。现在好多家庭老相册里，基本都会有一张小时候和父母一起逛灯会拍的照片。
冬天还是缺少点色彩，等五一就好了。
CVT版本的宝骏530比DCT版本的多了个有雪地模式。
灯笼长龙的感觉，如果再高低不一样就更像了。
动物园正规门票60元，外面有卖50的，最终我们没进去，感觉花这50元，不如五一的时候花这50元，那时候动物还有精神，绿色植物也好看，拍照也美丽，嗯，三个理由促使我们没进去。。。。。
CVT仪表显示屏和DCT的不一样，CVT的内容更丰富一下。
宝骏530CVT的液晶显示屏内容比DCT版本的丰富，平均油耗8.9，你感觉高吗？
这是车停在路边的时候拍的，
还显示行驶时间，这个挺有意思的。宝骏所有车系中，就这个CVT版本的有。
这是胎压，还有轮胎温度，这个不算高级，宝骏560最高配，730最高配的都有这个配置。
电子手刹，自动泊车，宝骏530/560/730车型中都有了。
放卡片的地方，这个很实用，放高速通行卡方便，
D型方向盘，为大肚腩解决烦恼，。
后排出风口，
后排阅览灯，
后排中央头枕，中央扶手
后排地板纯平，
就是这个后排USB充电口，地方台低了，不好找，真为难这个胖子，还有弯下腰去找，
路上经过万古塔，以前在这拍过照片还记得吗？
热电厂的***筒，什么时候搬出市里呢，话说今年供暖效果不错，基本在23度。前两年都是在18度。很好，希望继续保持。
诸城博物馆，只远远拍了个侧面，，，
天气真的还是很蓝的，但愿2019天天这种好天气。
动物园门口留念一张，证明我们来过。
建议下午3点半以后来，逛完动物园，晚上直接逛等会。这样省门票，。
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