热门
山西煤老板矿山战损座驾，09普拉多2700涅槃重生，满血复活
大家好，这期我们要讲述一台09年“战损”普拉多的翻新修复案例。
车主来自于山西忻州，是一位不择不扣的煤矿大亨。这台车据车主描述，是他创业初期的第一台座驾，“赢时它陪你风花雪月，败时它为你东山再起”，人毕竟是有感情的，要说抛弃，又谈何容易。所以?，我和这台车就有了接下来的故事。
这是我和车主的第一次联系，简单问了一下我们的具体位置，然后没有了下文……
时隔一个多月，车主在次联系到我们，开门见山直接介绍车型的方式，让我有点懵
“工地专用”“车况吓人”“30万公里”这几个词，让我很是好奇，到底有多吓人？车主说一会儿会拍照片，结果照片没等到，但车却到了。
这是和客户聊完天，第二天一早拍到的画面。司机开过来的时候，方向助力已经完全没有了，原地转弯，和老解放差不多。
拉花全部褪色，漆面部分锈迹斑斑，两个倒车镜也氧化成了黑色。
内饰部分，让我一阵眩晕。主副驾驶座除了厚厚的污垢，也破损严重。仪表台包浆也快成了镜子，门板布料包覆部分黑到纹理都看不见。
后备箱里面除了些许工具，满是尘土和油污，看来这台车应该搁置很久了。
饱受沧桑的发动机舱，仿佛述说着它当年的辉煌。它虽然老了，但它所立下的赫赫战功，却是永不磨灭的勋章。
底盘满是泥土，有没有达到“战损”你们说了算
接下来我们首先要做的就是清洗工作
这个工程量还是比较大的，四个轮胎全部拆除，底盘上的污垢也要清洗干净。不然很多有问题的地方是看不到的。
待车身清洗完时，整个车间已经无法踏入
开始对车辆进行分解了，旁边的车你们应该很熟悉吧，比这个车况还要糟糕，下期我们会带来它的故事。
叶子板由于卡扣断裂，很多地方都是拿自攻螺丝直接拧上去的，摇摇欲坠，随时可能掉落。
与此同时，内饰部分也在有条不紊进行着，正在拆除顶棚
随便一个画面，都会让人不寒而栗，除了尘土，还是尘土
内饰大部分已经拆空，这个视角，不知各位看官有何感想？我默默的点了一支，盯了很久很久，思绪万千吧！想着它重生后的样子。
拆下来的座椅，破损太严重，已经没有修复价值，只能从新包覆了
搞老车，如履薄冰，每一个细节都要考虑到位，在施工开始之前，我脑海里必须浮现它新车时候的样子。
就像这座椅颜色，差之毫厘就会失之千里，整个内饰搭配，必须围绕原厂1:1进行复原，不然最终效果会大打折扣。内饰全部换一个颜色不就能统一吗？这也是办法。但这并不是我想要的结果。
就像这座椅颜色，差之毫厘就会失之千里，整个内饰搭配，必须围绕原厂1:1进行复原，不然最终效果会大打折扣。内饰全部换一个颜色不就能统一吗？这也是办法。但这并不是我想要的结果。
拆下来的饰板和座椅，把整个车间都摆满了。每一个细节都得经过千锤百炼才能达到预期效果，而你所看到的也只是冰山一角罢了。
由于考虑到车主所处的环境和路况，在对底盘机械部件进行整理的时，防水和防锈工作也要纳入其中。
清洗完的底盘部分，可以看到锈迹斑斑，虽然不影响驾驶，但是空有其外表，又何谈涅槃重生呢？所以底盘装甲必不可少
开始施工了
有些不能喷涂的地方，要提前做好包裹，包括每一颗螺丝，不然会得不偿失。
施工后的效果，看上去比原先好了很多
发动机舱和之前相比焕然一新，前防撞梁也同样做了防锈装甲，我比较喜欢这样的施工流程，先清洗，后维修，车干净，人也干净。不至于全身弄的脏兮兮而影响心情。
配件方面，我们一如既往的选择原厂配置进行施工。虽然价格略高，但能恢复到出厂状态，何乐而不为呢？
全新的水箱和冷凝器
切割生锈的螺丝，基本上老车都会遇到类似情况。在整备过程中，方案得有，预案也得有。目的是遇到突发情况，不至于抓耳挠腮，而影响施工进度。
小配件，大作用
前悬挂和刹车系统搞定，每一颗螺丝的松紧都要经过三次确认，才算告一段落。安全无小事，马虎不得。
清洗后的节气门
重力更换变速箱油，滤网也在里面，拆掉底壳才能看到。虽然麻烦，但这样施工才更加彻底。
拆火花塞的过程中，发现里面满是油污，几乎是把点火系统侵泡在机油当中，这样的工作状态，动力怎么能够提升
检查发现，原本橡胶材质的密封圈，已经老化成了硬塑料。哪里还有什么密封效果，上图是拿工具一点一点扣下来的，几乎和气门罩盖形成了一体。
把气门罩盖清洗干净，更换上原厂密封圈，问题就可以解决了
全新火花塞等待列装
扭矩测量，原厂标准力矩
方向机漏油问题，最初是计划维修解决。但拆解过程中发现这个并不是原车方向机，而是拆车件，所以果断放弃了。直接换新吧！
骨科搞定，接下来就是神经科了。小问题还好，大问题真不亚于大修一台发动机。
这台车的电路图，国内是没有中文版的。所以查阅起来比较费时间
功夫不负有心人，问题得到完美解决。为了这张图，我们已经连续奋战了3天
加注完油水，去看看内饰进度如何
做个对比，有没有眼前一亮，耳目一新的感觉呢？
主驾驶视角，清新自然
这个是顶棚，可不是地毯，够脏吧？
恢复本来面目，这才是它原有的主色调
座椅包覆后的样子
内饰拉手，五颜六色，怎么形成的呢？
复原后的样子
能辨别出这都是哪里的小配件吗？修复后的，还是很有质感的。
内饰就绪，等待组装
组装之前，把仪表盘罩盖也做个清理，强迫症，就这毛病，极致边缘的徘徊者。
更换太阳膜
这个车况，铁皮部分竟然都是原版原漆，让我有些难以置信。真的特别想保留下来，但事与愿违，很多地方都已经生锈了,尤其两个倒车镜下方，最终不得已选择了全车大喷。
一如既往，BBA公认巴斯夫鹦鹉油漆伺候，亮度和硬度的双重考验。
车身包围和中网。仿佛等待着装的盔甲
更换前挡风玻璃，指甲盖大的伤痕，虽然暂时不会出现大问题，但时候久了，谁也说不上来。所以，安全面前不将就。
轮毂能开出这个颜色的可不多。矿山天然形成，满满的土豪色啊！
修复后的样子搭配倍耐力轮胎，如虎添翼
粘贴车身拉花
安装上中网，这台车就可以出炉了，接下来，我们一起去看看它满血复活后的样子会不会惊艳到你呢！
先来看发动机舱吧！
干净不少
玻璃水加注口
汽油滤清器
发动机线束
节气门
机油加注口
内饰部分
安全带清洗后的样子
后排座椅一角
车门线束连接处
内饰拉手
主驾驶座椅
后排座椅
主驾驶视角
车身外观部分
车尾
车身拉花
前脸
车头
俯视
最后来个竖屏，结束今天的文章。感谢大家的观看，各种老车整备修复案例将会不断更新，我们下期再会。
施工团队：MHDS
施工团队：MHDS
最后编辑于2022-09-13 11:11:37
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
真好
我这有台02年的六代雅阁
不知道能否翻新？
-
-
游客
