BX提车近两个月了，该加装的还是要加装的。

整体评价：车很好开，丰田的混动很聪明，确实很好，省油，好开，没有啥顿挫感，油电混这个赛道可能就丰田了吧，目前没有磨合好，还没有激烈驾驶，油耗10以内，这么大的车，能接收了。

一、雷达：4S赠送，出乎意料的是安装雷达比较费劲，仪表台要拆开，可能是BX车辆少，4S店师傅都鼓捣了前后3个小时，我以为是接插即可呢，雷达直接在液晶屏上显示，其实丰田的后摄像头也很好用，只不过是这个车太大了，还是要雷达的。

二、踏板：必须加装，车太高了，老人和小孩上下车太费劲，踏板是淘的原车拆下来的，比某宝上的新的还要贵很多，但是原厂的确实很好。

三、加装行李架，自己动手DIY的，全是爱好呀，前后3个小时，走了很多弯路，估计自己再装第二胎1个小时就能搞定了，大家参考，纯属娱乐，自己动手的好处是，细节可以多注意一点。

胶水：我准备了螺丝防脱胶，防水固定胶，两种，一种是不流动，一种是稍微流动的胶。

工具：这个大家要注意，原车的还好说，行李架自带的我转换了几次才可以。这个和人家专业的肯定要差距。

已备齐，开始

一、拆包，看看有哪些零件，同时要看说明书，看个差不多再开干，我就干错了，又倒回来的。

配件：大概有主杠两根，铝合金“大脚丫子”4个，“小脚丫子”2个，胶皮垫、防水垫、螺丝若干。

“大脚丫子”如下：这是铝合金的，用料很足，很沉，赞一个，但是细节和做工别和原厂比。

安装“大脚丫子”：注意顺序，左右、前后都要分的，否则上车安不上，开始我安错了，又倒回来的。

安装完的效果：

准备上车，开始拆车顶螺丝，不得不说丰田还是相当的精细的，车顶螺丝孔有：螺丝胶挺厚实，防水垫、连结的金属片，塑料压片，这些件拆下后，一定要保留，以免日后有可能的恢复。

车上一共6个位置需要拆，各种胶就是围绕这两个孔的，螺丝防脱胶，一般就是打好后不松动，防水胶是保证打好后不漏水。前后共三个小时，安装好了如下，其中一个脚丫子安装好，未安装塑料防尘盖之前，其余都是如此。

安装完后整体效果，还是帅了不少，好不好看就图一乐呵，大家参考，娱乐，给点专业的意见。

又有了新的打算，尾翼在犹豫，前雾灯也在考虑，电尾门确实有点想法了，毕竟平时拿东西老人和小孩有点费劲，但是加装的时候会有一些问题的，比如果拆、比如说按钮的问题、比如说原厂件，副厂确实差点意思的，再犹豫犹豫吧，能忍就忍。

最后说明，无损加装了记录仪，某品牌的1000多，质量就是好，严丝合缝，塑料模具开的就很好，确实一分钱一分货。