汽车电源滤波器就是一推电容并联，只要手头有料DIY很方便，几百元的成品完全是暴利。电容前两天晚上焊好了，今天早晨上班前抽空装到了车上。下面附图具体说明，图片手机拍摄质量一般。

1. 滤波器主体：2200uf * 45 个，容量不太大，手头只有这种电容很多。虽然容量小但这种电容质量非常好，以前用这做过功放，效果比市面上的日本音响电容好很多。这是是西德产的ROE电容，工业级，用在这儿有点浪费。推荐DIY用10000uf 以上的电容作，比较方便，容量越大越好。

2.为发防止熄火后因电容漏电造成电瓶亏电，增加了继电器控制。 淘宝上买的泰明牌汽车继电器 JD1914 12V 40A 带插座和接线叉 4元一个。

3. 继电器的控制用华普继电器盒中空插座的黑线和蓝白线，黑线是地线，蓝白线点火开关打开有12V，切断无电。

4. 用饭盒把电容装了，按在车上

5.接线： 电容的负极直接接电池负极，电容正极和电池正极接继电器主触点， 黑线和蓝白线接吸合线圈。 用了两个继电器并联增加触点容量，继电器盒正好有两个空位。

全部完工. 装后使用感觉不明显, 似乎油门灵敏些. 点火开关打开后要稍等片刻让电容充上电再启动.  开个两周后和大家说下油耗的变化.